Аккумулятор Генератор

Тюнинг ВАЗ 2109
Генератор совсем не заряжает аккумулятор....днем ездишь все нормально...ночь постоит, с утра выходишь,завлдишь и либо с большим натягом заведется, либо все, аккум сдох...и его за ночь так сигнализация что ли мудохает?...аккумулятору меньше года...
Говорят щетки или диодный мост мож отъебнуться, но что посоветуете проверить, для начала, вы, автолюбители?..
8 комментариев
avatar
Евгений, А свтит ли лампа заряда акумулятора при езде?
Возможно что просто у акума на морозе падает плотность и з утра он умирает(было такое, просто на ночь забирал акум в дом и с утра спокойно заводил)
avatar
Роман, а если светит то это что может быть? у меня светит иногда на полную когда что нить из эл ва пользуешь (дворники поворотник), но заводится даже на лютом морозе норм, хотя масло лью до -30, но и в -35 может прокрутить...
avatar
Стас, если светит - знатит не идет зарядка - а ето проблема с геной, проверить легко, завел - снял клему с акума. Если заглохла - заряда нет, если не заглохла - заряда генератора не хватает, а ето в свою ачередь либо щетки либо диодный мост.
avatar
У меня как-то одна щетка контакт с коллектором потеряла.И зарядки не было.Но и лампа не горела.Не знаю почему так было.Лампа исправна.
avatar
Заведи машину и снеми клему если заглохнет то покупай гениратор. Если нет то аккумулятор тупит скорее всего. Можешь еще взять тестер и проверить сколько напряжение.
avatar
Илюха, клему скидывал, машина работает, если машина долго работает, то аккум немного подзарядится, хватит чтобы 1 раз завести....смотрел щетки, выступ составляет где-то 0,7 мм
avatar
у меня недавно было, аккум немного повернул и вылил чуть чуть воды....может быть из - за этого?
avatar
Евгений, купи ориаметр и померий плотность! он стоит 200р. жидкость посмотри, в каждой банке должно быть на 1.5-2 см уровень выше пластин!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.