берешь устонавливаешь пневму и все)за картошкой паехал в огород поднял))) гулять поехал отпустил и все)) я отпустил купил фабос минус50 жоска так и еще бывает глушаком цепляешься уже поменял все и опять зацепил и согнул все опять...лучше пневму ставь я так щитаю ,а дороги в россии сам знаешь какие...вот поменяю машину и буду пневму ставить... а так если пильнешь будет жоска... прям не приятно вот если укоратить шток и пружины нормальные поставить будет мягче и низко.)))
в чем смысл вообще машину опускать? лучше результата от этого не будет, а если желанием гориш, загрузи багажник кирпичами, даже ругулировать так можно: ниже - больше грузи, повыше - выкень лишнее.)
Тема, просто не люблю когда машина как джип.высокая.понятно что на сток подвеске это делать не рекомендуется. кому как нравится, кто то любит высокие авто, кто то низкие
Ходовку спорт вкруг, стойки и пружины -50, рулевая стойка короткая спорт и так по мелочам просчитывал в 38000 (все фирма, не самоделки). А пневмо сколько будет стоить?
Алексей, в Махе 70.у нас около 90.а спорт подвеска не нужна.заказать короткоходки самодельные 12к.спорт подвеска будет жесткой и машина будет все равно немного прыгать.
Тема, как говорится, каждому свое! Думаю "Машина" в понимании каждого совершенно разная, я например, люблю динамичную езду, поэтому строю машину именно под свои конкретные цели и запросы, а для кого то она является объектом пижонства
у меня 99, занизил ее спереди-2 витка убрал, взади 3, была ровная, потом жопа провела пришлось спереди еще пол витка пилить, сейчас норм, друг на 9 вообще пружины убрал, и отбойники на половину отрезал, подвеска чуть больше коробка спичечного стала)
кому как нравится, кто то любит высокие авто, кто то низкие