как завезти 099 карб.если на улице -35

подпишусь, та же проблема, только масло вообще W10 (((

раньше был подогрев 222v,горя не знал в -43 заводился с пол пи..

эфир в карбюратор брызни,сразу заведется

это в балончиках еще быстрый запуск называется,машине от такого завода хуе..потом не станет

w10 вообще зимой не должно заводиться а w40 при -35 очень густое при выжатом сцеплении должно заводиться но туго лучше иметь в бутыле бензы 95 е или 98... 20-30 гр в картер и она запыхтит(в картор легко попасть при задвинутой ручке подсоса )... затем дергается подсос и выжемается сцепа крути на здоровье свои 15 секунд и будет счастье... (если и это не помогает меняй свечи возможно не до накал)

Правильно говорят Залей хорошего масла в двиг и в кпп,ну и свечи заодно с бронями

Стас, спасибо за совет!

Водой отлей мотор да и все, 6 ведер максимум 8.

я как то раз облил потом у меня все замерзло нахер. я с толкача не мог провернуть маховик xDD

воздержусь!!!!!!!! *********

акуум на ночь домой заноси. вчера -32 было, с первого раза завелась. масло 5в-40. баллончик не поможет это 100%. кстати в акууме у меня одна банка не рабочая.....

Эфир помогает , а вот вредит ли он?

БАТАРЕЮ ДОМОЙ. ДИАГНОСТИКУ СВЕЖУЮ.

акб дома стоит на зарядке,но даже заряженый(свечи новые вкручивал)ему тяжело крутить еле еле и все пиз..,вчера еле машину открыл все ручки наху..пообламал пришлось двери отгинать и проволкой открывать,а у Кирила -32было завелаь хорошо только за неделю у нас выше -33 не поднималось.А на счет воды тоже знаю по себе что ерунда после завода надо очень долго сушить,у меня тросик газа замерзал внутри. Заливал в него потом размораживатель замков и бегал жал на педаль потом под капотом дергал пасатижами и так раз 20,А второй раз лил вообще не завел,льдом покрылась вся под капотом,хорошо тогда 220 было рядом и подогрев еще работал

вижу только 2 возможных варианта это греть газом поддон,потом заводить и второй кипить новый(старый сломался)подогрев 220v с переноской 70метров(живу на 9 этаже и машина далеко от подъезда)

У меня в кпп и двиг полусинтетика, в любой мороз завожу так: включаю дальний свет сек. на 5, качаю газ в пол раз 6, вытягиваю подсос, выжимаю сцепление, кручу... Заводится с 1,2 или 3 раза. Если не заводится, еще подкачиваю бензонасосом вручную бензин в карб, сразу помогает.

вот бл..ь завел на свою голову в минус -25(за день до этого заводил в -28 ездил все нормально было) загорелись лампочки "стоп"и "масла"и тормоза пропали теперь сижу дома и думаю че за ху..я и заводить опять теперь боюсь вдруг движку пиз..а придет толи лета ждать толи ЧУДА

Аккумулятор домой и масло 0W30 или 0 W 40 и без проблем если зажигалка и свечи в норме но такое масло надо заливать только в сильные морозы. Летом полу синтетику. В наши движки лучше синт не заливать если пробег уже за сотню

с троса, сосед запустил свой джип а ты идешь и просишь, чтобы дернул))))))))))))

такая фигня была, у меня в принцыпе из за масла была... я в клапан. гол. бензина малясь заливал что бы разьедало масло что бы более мение было...минут 40 подождал, вышел, подкачал газ, сцепуху, раза со второ как у аннушки ))) тока потом свечи почисти )

Дмитрий, свечи не залил так?ато я перекачал таким макаром