перед -2, зад -3. больше не стоит( по идее посмотри как машина сидит, и реши сам). в повороты будешь без крена входить, а на плохой дороге будет бесить то, что ты будешь чувствовать каждую неровность. стойки быстрее вытекут ( т.е ресурс стоек уменьшаешь). зато красиво. твой выбор красота внешнего вида или высокий джип зато комфорта больше
Евгений, но если уж и будешь пилить то на виток который пилен натяни кусок шлянга в обтяг чтоб был он на витке.или стяни пружину к чашке хомутом.могут вылететь.
соглашусь с Максимом Абрамовым, поскольку пилить пружины это временный вариант если нет средств на заниженные стойки, сам пильнул, через пару недель сайлентблоки наебнулись,теперь потихоньку сами рассыпаются от нагрузки+зима, так что заниженные изначально самый оптимальный варикант, сам вот недавно взял, не жалею.
да я тоже такого же мнения.во1 это комфортнее НАМНОГО.машина не прыгает, не трясется вся как бешеная.во2 не убиваются стойки. в3 самому приятнее ездить на новых специальных стойках.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
а вообще на 99 самое нормальное это как Пашкоу Рябов написал.