Тюнинг ВАЗ 2109 → Не тянет инжектор
Инжектор.
На холостых оборотах работает устойчиво и ровно, на газ реагирует тоже предсказуемо. На ходу же совсем иная история. При наборе скорости где-то в районе 3000 об/мин. идет провал - тупит не наберает мощности. Ужасно раздражает такое поведение. Датчик положения дроссельной заслонки поменял, безрезультатно, та же картина. Моторчик в бензонасосе и фильтр новые.
Какие еще можно меры предпринять и что это вообще за беда!? Подскажите пожалуйста!
На холостых оборотах работает устойчиво и ровно, на газ реагирует тоже предсказуемо. На ходу же совсем иная история. При наборе скорости где-то в районе 3000 об/мин. идет провал - тупит не наберает мощности. Ужасно раздражает такое поведение. Датчик положения дроссельной заслонки поменял, безрезультатно, та же картина. Моторчик в бензонасосе и фильтр новые.
Какие еще можно меры предпринять и что это вообще за беда!? Подскажите пожалуйста!
Также вам может быть интересно:
* Томоза. Понять не могу... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51303.html
* Xenon http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51304.html
* на что смотреть при покупке у 99 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51305.html
* маслонасос и двигатель http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51306.html
* Срочно!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51307.html
- 0
- Chugaev_Ivannikov
- 21 марта 2016, 14:16
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Результат - 50/50, дергаться стала много меньше (но все же дергается!), провал стал на много менее ощутимый (но все же есть, на тех же 3000 об/мин)..
Я расстроен.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
С новым моторчиком бензонасос стал выдавать 3 атм., со старым не доходило и до 2-х. Показатели все равно отличаются от указанных в инструкции, 2,3 атм. на холостом ходу против 2,8-3,2 как в инструкции.
Но "на ходу" картина поменялась кардинально. Пропали провалы и набирает обороты под нагрузкой без рывков и резвее.. На радостях выдавил 170 км/ч, не плохо для не молодой дамы, больше обещал не мучать!
В дальнейшем хоть и "не горит" планирую "до кучи" заменить регулятор давления топлива (450 руб.)
Всех благ!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку