Не тянет инжектор

походу пора форсы чистить

заедь на станцию датчик один поменяют он около двухрублей стоит

датчик.на диагностику езжай.возможно датчик охлаждающей жидкости кстати

Андрей, началось недавно, может дня три..

Мне тоже советовали инжектор чистить, если не поможет, поеду к спецам..

чек горит при езде?

какой инжектор вы собрались чистить умники?XDXD скажите где он находится я мож тоже почистиюXDXDXDXDXDXD

Евгений, нет не горит..

Максим, наверное имелось в виду ФОРСУНКИ..

ну а я выше для кого написал что пора форсы чистить

Сегодня прочистил форсунки - сделал все как гласит великий и ужасный интернет.
Результат - 50/50, дергаться стала много меньше (но все же дергается!), провал стал на много менее ощутимый (но все же есть, на тех же 3000 об/мин)..
Я расстроен.

Артем,красавчик что результат написал,но по идее их ультразвуком чистиют,заедь на станцию не пожалей денег и будет тебе счастье

Следующим этапом визит в сервис..

Предварительный диагноз на СТО - проблема с насосом. Давление в рампе не достает и 2-х очков. Купил моторчик в бензонасос. Поменяю, доложу о результатах!

Артем, бери нормальный не экономь на нëм деньги,

Артем, Ждем результат, тоже интересно в чем проблема у тебя. Тоже машина дергается на малых оборотах когда в натяг идешь, все датчики поменял и все равно дергается, вчера регулятор давления топлива поменял по резвее стала но все же дергается. Думаю вот тоже топл.насос наверно, 2.5 очка показал.

За визит в сервис отдал 200 руб. Купил новый моторчик на бензонасос - 750 руб. (в сборе стоит 2500 руб. - накладно!) + за 100 руб. манометр (чтобы уже самому мерять давление в рампе) + кусок шланга и хомутики.
С новым моторчиком бензонасос стал выдавать 3 атм., со старым не доходило и до 2-х. Показатели все равно отличаются от указанных в инструкции, 2,3 атм. на холостом ходу против 2,8-3,2 как в инструкции.
Но "на ходу" картина поменялась кардинально. Пропали провалы и набирает обороты под нагрузкой без рывков и резвее.. На радостях выдавил 170 км/ч, не плохо для не молодой дамы, больше обещал не мучать!
В дальнейшем хоть и "не горит" планирую "до кучи" заменить регулятор давления топлива (450 руб.)

Всех благ!

Артем, а где этот регулятор давления находится,чë то я с этим не сталкивался.

парни,подскажите,я на ночь заношу акум,а мне сказали что это хреново для мозгов...это так или нет?

Саня, Когда ближе к -20 я тоже заношу. Хреново или нет, не знаю, увы..

Максим, Он прямо из рампы торчит, как и форсунки.. С одной стороны в него аллюминиевая трубка вкручена, а с друго подходит гибкий шланчик..

Артем, я и в 15 заношу на всякий случай) причем с начала зимы...

Артем, спасибо но у меня 16кл,но я понял чë это за хрень,всëравно спасибо

Саня, ничего здесь страшного нет,просто компютер постоянно обнуляется и на следующий день когда ты едеш,то он просто в очередной раз подстраивается под тебя тобиш под твой стиль езды(если у тебя бош),а если стоит январь то просто возвращаются заводские установки.

Андрей, спасибо теперь буду знать)