Тюнинг ВАЗ 2109 → КПП , Сцепление

Бери сцепление Kraft, лучше в сборе. Цена\качество... Только на паленую продукцию не попадись...
свернуть ветку

А какая разница от 99 кпп или от 10-ки? Они конечно конструктивно немного отличаются, но на ходовых и динамических характеристиках это не отражается))
свернуть ветку

понял )))
свернуть ветку

Может быть конечно разница в передаточных числах главной пары - 3.9 (на карбюраторных 99) или 3.7 (на инжекторных и на 10-м семействе), немного будет отличаться динамика, но это в обычной жизни и не заметишь
свернуть ветку

Я сцепление ставил заводское в фирменной упаковке. 2 года, проблем нет
свернуть ветку

Как будешь менять сцепление заодно на выжимной обрати внимание. Это так просто совет. А то часто издает неприятные звуки со временем. Не критично если начал шелестеть но все таки не охота потом будет проделывать работу вровень с заменой диска сцепления.
свернуть ветку

Согласен, если менять сцепу, то конечно же всю всборе! Так все равно дешевле. На счет заводского сцепления - нормальное сцепление, уже катаю второй комплект в режиме довольно частого отжига - полет нормальный, нареканий не имею
свернуть ветку

честно сказать из за него и хочу менять сцепуху хД так вижит пздц просто )))))
свернуть ветку

Ставь "ВАЛЕО" в сборе, езжу 3 года ни каких нареканий!!! Правда не из дешовых оно...
свернуть ветку

Все подштпники на КПП обойдутся где то на 1500, там подшипник главной пары самый дорогой, я год назад на старой коробке когда менял 950р стоил, ну и остальные в комплекте идут где то в районе 350-400р. лучше по магазинам походи поспрашивай где дешевле там и купишь.
свернуть ветку

кравт херня у меня стоит, когда трогаешься дергает когда поставил его раза три глох на светофорах пока не привык,но ездию год все нормально,его ставить когда уж денег в при тык....
свернуть ветку

хз мне нормально, дергает если неравномерно сцепление отпускать с газом.
свернуть ветку

ну да первый год за рулем
свернуть ветку

к тому же оцените правильно обороты, давить их не надо. Машина начинает ехать и с 1100 оборотов, только важно прочувствовать передачу энергии на колеса и повышение\потерю соответственно оборотов с первой передачи при этой самой передаче. Найдите оптимальное соотношение мощность\щадящий старт для вас, иначе так можно с горячим стартом отъехать и много лет и войдет в привычку, а двигло это не любит...
свернуть ветку

ну ты пипец...говорю сцепуха не очень в плоне комфорта у неее лепестки быстро сводятся,я в сервисе работаю и ездию на разных машинах ,и знаю как работает сцепление....p.s можно тронуться не нажимая на газ
свернуть ветку

можно, но долго) я понял тебя, только я не говорил про твое незнание, а просто на всякий советовал)
свернуть ветку