задняя

это либо резонатор либо обороты... надо причину искать...

Стас, если ты про синхронизатор то на задней его нет. Это может быть сцепление или быстрое включение передачи

Александр, да точ синхронизатор* у меня уже "ночь", чуть ли не утро думаю одно пишу другое!))) если хрустит только на задней то это точно не он... может сцепление быть износ или неправильная регулировка или же диафрагменная пружина ведомого диска может треснуть...

а что если со второй на первую сложно вклюается или вообще не хочет включатся???хотя когда просто первую вкл нормально включается!!

Можно, блокирующее кольцо синхронизатора

ремонт дорого встанет? не вкурсе?

эта проблема в коробке да??просто я не особо в этом разбираюсь...

Можно, катайся пока включаеться и не е"би себе мозг, ты ж не задом ездишь,ремонт коробка дорого обходиться!! Это если б хряскало скажем с первой на 2-ю (как у меня) то это напрягало жутко, поэтому я ремонтировал. Я б на твоем месте катался б и не заморачивался.

Дима, просто я новичек,права то еще толком не сделал...и то что такое происходит мне не очень нравится..хотя впринципе на это можно закрыть глаза...ты прав))

Можно, а зачем тебе со второй на первую переключаться? первая передача предназначена для трогания с места, даже если авто катится 2км в час то можно уже на второй спокойно ехать, или же первая нужна для прохождения по плохому покрытию дороги спуска и подъема на крутых горках, плохо что это в авто школе не рассказывают...

Двойной выжим в помощь)))На походивших коробках актуально.

у нас ремонт 1р снятие 1 р разборка +запчасти