Тоша, из за чего?

Вадим, из за высокого октанового числа. Пиши в лс, нечего засорять тему

Тоша, Да при чем тут тема... Ок.. такое же заблуждение люди вводились ездя всю жизнь двигателя на 92 бензине.. как только услышали что можно ездить на 95.. и ни че не будет клапанам.. ездят и знают теперь что нет ни чего страшного в этом.. А клапана могут прогореть и на 80 бензине.. все зависит от нагара который образуется на седлах.. отлетит кусочек нагара, начнет пропускать газы.. прогорает клапан.. А если все сделано надежно, хотя вечного ни чего не может быть, то скорее всего от температуры прогорит не клапан, а поршень...

клапан сделан из углеродистой стали, а поршень из алюминия или его сплавоа у которых температура плавление на много ниже, чем температура плавления сталистых сплавов..

Вадим, понял

Тоша, Спасибо.. думаю доступно..

Вадим, ну про материалы изготовления, я знал)

Тоша, и вообще тех регламент завода изготовителя указывая в руководстве по эксплуатации автомобиля указывает минимальное октановое число именно бензина.. можно ездить и на 98 бензине, но! про газ завод иготовитель ни чего не говорит, так что устанавливайте ГБО с тем учетом что сами будете платить за испорченный двигатель работающий на газу...

+ вонь и взрывоопасность... Лучше переплатить за бензин тем самым увеличить ресурс двигателя и уберечь себя от взрыва бытового газа.

И отвечу выше написанным коментам.. Газ - пропан - бутан, жидкий газ...

Езжу на газу уже 5 лет и понятия не имею о каких вы тут проблемах говорите, вот только економлю деньги это да

Сергей, Вот согласен с этим человеком полностью. газ стоит уже почти год пробег почти 20 тысяч на газу экономия за это время больше 30 тысяч рублей упало мне в карман да даже каждый год бошку если бу ставить блин все равно экономия какая как вы это не поймете. если вы ни разу не сталкивались с этим то не надо наговаривать. при правильной настройке газа на пропане вообще разницы нету если тачка инжектор проверено. на метане как у меня да процентов 30 можность уходит но я еду по трассе 120 спокойно и мне в потолок а как вы говорите валить. а где вы валить согбрались?? в городе?? ты там валишь под 200 чтоли на своей 99. я езжу 60-80 так же как и все только все тратят в 3 раза больше чем я на топливо. движка намного тише работает. видел двигло после метана на газели просто идеальная чистота ходит двиг больше раза на полтора и то с выше 3 тыс оборотов желательно не крутить а у нас газелисты носилуют двигло так страшно что капец машина то хозяина и то движки отходят много. если кто хочет зарубиться со мной по поводу газа пишите)) на любой вопрос отвечу))

Костя, золотые слова) а скок бу бошка стоит ставить?

Павел, у нас 4-5 в отличном состоянии можно и еще дешевле найти

Костя, а ты каждый год, что ли бошку ставишь?

Павел, да ну нафиг сплюнь, уже отъездил 20 тысяч с газом ни единой проблемы обслуживается бесплатно абсолютно у того у кого ставил любой коссяк все бесплатно

Костя, тьфу тьфу тьфу) а проверка ГБО и проверка самого оборудования делал? Проверка оборудования - это как диагностика на компе,если инж?

Павел, ну под газ если инж тачку прошивают у брата на метане беру 14 кататься вообще ракета как бенз 150 по трассе полет норм. а проверка там проверять по сути нечего балон редуктор и шлангов несколько штук и все. если где газ начал пропускать один раз редуктор как только поставили кольцо плохое было просто газом заваняло приехал к установщику причину быстренько нашли шипит же и все воспламенится он быстро не может да и не от чего это бенз быстро вопламеняется а газ намного хуже на самом деле. проводили тест при правильном настроеном оборудовании самый опасный считается бенз потом пропан а потом метан. если не верите сами можете узнать я перед установкой столько литературы прочитал по этому поводу. да и выбросов в атмосферу намного меньше хоть некоторые скажут и чушь но мы то дышим всем этим))

Костя, так можно заправлять и метаном и пропаном?смешивать можно?

Павел, нееет это 2 газа абсолютно разные почитай в интернете по этому поводу там много информации только коменты не читай там люди которые ни разу не ездили на газу хрень пишут а у которых газ по этим сайтам не лазят)) сами знают что круче бенза. я сам мимо заправки с бензом проезжжаю и даже ужасаюсь. мой тебе совет если в год 15 20 тысяч наматываешь точно может и больше не задумываясь поставь газ хотябы пропан только у хорошего установщитка тебе все расскажут и покажут потом еще спасибо скажешь

Костя, так ГБО есть у меня. Просто в прошлом гду авто купил. Продавец сказал - Баллон проверил. Само оборудование не проверил. Поехал я вот только этой осенью к газовикам и они сказали, что проверка оборудования в другом месте. Типа комп.диагностика все покажет. Ну вот завтра думаю ехать. Я ж верно пишу? Главное,чтоб баллон был проверен и оборудование? И потом как узнать, чем мне заправлять: метан или бутан? И что за 3-поколение,4 поколение?

Павел, ну я же не знаю ну скорее всего у тебя пропан у газовщика спроси тебе все расскажут как заправлять и настроят

Костя, а если не то заправлю,то что будет?

Павел, не заправишь. там под каждый газ разные виды заправик а так же разъемов

Костя, ясно) спасибо за инфу.