999 комментариев
avatar
Николай, низнаю никак наверно я както тоже решил диски поменять тоже било при торможении купил дешевые невентилируемые поставил обкатал через 300 км выяснилось что так же стало бить поехал сделал проточку и все нормально стало
avatar
Всем привет! Машина ВАЗ 2109 (карб) Вопроса 2! 1)вытаскиваю 2 провода от свеч(толку ноль движок не реагирует,другуие вытаскиваю глохнет) 2)поставил реле регулятор трехуровневый на генератор,терь воопще генератор не заряжает,а наоборот сажает аккум... Че делать???
avatar
Павел, почистить свечи, реле сходить в магазине поменять на небракованный или поменять на регулятор для своей модели авто.
avatar
ребята не работает спидометр((
avatar
Санал, тросик поставь
avatar
Мужики ваз 099 инжектор. Машину завожу утром или вечером. Сначало жду чтоб согрелся двигатель чуток потом если газовать начинаю оборот не падает на нетралке и при езде тоже переключение передачи, газ нажимаю остается так((((
avatar
Дмитрий педаль на себя ногой тяну норм становится, а что сделать с тросиком?
avatar
Динар, открой капот и подергай за тросик что бы точно убедится что он заедает. Мысль пришла такая-педаль газа может тоже заедать, как вариант
avatar
заходите, заказывайте (Доставк бесплатна) http://vk.com/internetmagazin53
avatar
Дмитрий, вот там короче гайки на 13 есть я один конец до конца сделал и тросик слишком пустой стал а когда завел газонул пару раз он затянулся, час вроде нормально на нетралке газую отпускает.Час перехладится движок попробую еще
avatar
Евгений,Свечи норм,возможно ли что крышка трамблера накрылась??? Реле для моей тачки,ну и рабочая вродь
avatar
Василий, бендикс стартера на замену, бендикс это втулка со звездой которая вылетает в картер и цепляет маховик, что приводитк к заводу машину!
avatar
Максим, Массу смотри, что на двигатель идет от минуса!
avatar
пдкажть будьласка часто збиваться зажиганя особино коли заведу з толкачя обо коли розганяюсь до150км( ваз 21093 карбраторна)
avatar
ребят
у меня ваз 21 09 в запаске постоянно вода
полскажите как с этим боротьяс
avatar
подскажите кто знает. в "непролазной" пробке на нейтралке обороты по тахометру начинают скакать от 300 до 1000, но машина не глохнет, а начинает вибрировать и дергаться. в нормальных городских условиях - все замечательно. у меня карбюратор 99 года. что может быть причиной? заранее благодарю за помощь
avatar
то есть где запаска находиться
avatar
Руслан, в резиновых пробках на дне которые,делаешь маленькую дырочку и вставляешь трубочку)
avatar
Руслан, любую пластиковую трубочку
avatar
Александр, паросто раньше этого не было а щас почему даже не знаю

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.