Руслан, вобще то по идее надо в сервисе замерять давление масла и исходя из результата менять или датчик который ввернут в головку блока или маслянный насос а может вобще капремонт пора делать вобщем диагностику надо проводить
Ребят,помогите,машина ваз 2109i после проезда по луже или когда встречный автомобиль хорошо обрызгает водой,метров 100 машина очень плохо едет,"тупит",то есть разгоняется только когда газ в пол..через 100 метров все проходит..что это может быть?куда копать
Всем привет! Ребят у меня такая ситуация, аккумулятор заряжаю, ставлю и начинаю движение. Спустя езды часиков 2 приезжаю домой глушу двигатель, пробую заводить стартер еле тянет) Сел аккумулятор. Подскажите в чем может быть проблема. Регулятор напряжения заменил буквально 3 дня назад, ремень подтянул тоже 3 дня назад... Проверяю заряд при заведенном двигателе на аккумуляторе показывает 12,57 В. Аккумулятор вроде нормальный(Электоролит прозрачный как слеза, водичку доливал)...
На холостом ходу не должно быть меньше 14 вольт, или щетки фигня, или диодный мост помер. Вообщем можно снять гену и посмотреть в каком состоянии все внутренности. Ну и заменить диодный мост
Павел, может банку одну замкнуло,вот и не держит.было такое недавно один раз запаял мне мастак ,второй раз когда накачался толкая машину, пошел да купил новый аккум.
Павел, снять генератор и посмотреть в каком состоянии находятся внутренности. В каком сотоянии диодный мост, статор, ротор. Может коллектор гены вышел из строя и щеткам просто не с чего брать ток.