Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2109Задавайте вопросы, ответим!-5

Поехали

Также вам может быть интересно:
* Задавайте вопросы, ответим!-6 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51168.html
* Бабина 3х контакная вместо 2х контакной http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51169.html
* Датчик уровня бензина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51170.html
* Глохнет ваз 21099i на холостом ходу, помогите! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51171.html
* Замена панели http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/51172.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
Денис, Понятно спасибо
свернуть ветку
Макс, обычно когда покупаешь машину приходится самому новую делать т.к. предыдущие владельцы возвращают страховку компании и ему возвращают деньги.
свернуть ветку
Макс, получается вы машину вообще не переоформили если страховка осталась на старого владельца?
свернуть ветку
Диман, пока только договор купли продажи оформлен
свернуть ветку
Макс, если ты купил по генералке и ты туда вписан то можно,все остальные случаи не прокатят,делай на себя новую
свернуть ветку
Алексей, понятно спасибо
свернуть ветку
двигатель 2108-1 - кто что знает про него?? в интернете ничего конкретного не могу найти!
свернуть ветку
Макс, изменения в птс внесли что машина тебе продана?
свернуть ветку
21099 высокая панель карбюратор
Стартер не крутит, но было какое-то жужжание типа очень быстро реле щелкает, потом перестало щелкать. При включении поворотников стала пищать пищалка (просто писк) (стоит пищалка) при отключении продолжала пищать я ее выдернул.Поворотники включались со странным звуком Потом поворотники вообще перестали работать, а аварийка мутно включалась, но не моргала, то вообще не включалась. Не горит лампочка аккумулятора, иногда загоралась. При снятии и одевании клеммы аккумулятора включается магнитола, а при попытки включить ее гаснет и начинает моргать (до попытки завести работала нормально). С надетыми клеммами показывает 8 вольт с копейками каждый раз по разному при 1 снятой 9 вольт и продолжает расти понемногу. Снял аккумулятор и принес домой показывает 11.02 вольта сразу. Дворники не включаются как-будто не хватает энергии рукой только можно их водить, брызгалка гудит но не брызжет. При повороте ключа панель может вообще не загореться. При шевелении предохранителя (цилиндрические) щелкает 2-е реле слева (предохранитель под этим реле). Сигнал работает, ходовые горят, потребление показывает вроде 0.3 А, свет в салоне есть. Не поднимается стрелка бензина, не горит лампочка дальнего света.

ЧТО МОЖЕТ ЭТО БЫТЬ?
свернуть ветку
девять сука глохнет, обороты не держит холостые иногда, в чем беда?
свернуть ветку
рхх и датчик дросельной заслонки поменял без результатов
свернуть ветку

Серега, карбюратор?если да,то его смотри,чисти,проверь работу первой камеры
свернуть ветку
инжектор.

свернуть ветку
Серега, датчик холостого хода скорее всего менял его??
свернуть ветку
да не помогло
свернуть ветку
Александр, может датчик хуевый, с другой рабочей тачки попробуй
свернуть ветку
Диман, нет ,ко всему этому она на транзитах
свернуть ветку
дмрв не может так мудить?
свернуть ветку
Серега, дмрв может, но он сука дорогой около 2х рублей стоит, если тока опять же с другой тачки ставить и смотреть заработает или нет
свернуть ветку
Попробую, а ведь еще может бензонасос мудить
свернуть ветку
На лампочке в салоне проверил на замыкание мультиметром (аккумулятор снял) показывает до 1600, но не пищит. Это значит где-то замыкание?
свернуть ветку
Макс, наверно придется тебе новую страховку делать и машину на себя на учет ставить
свернуть ветку
Диман, Понятно
свернуть ветку
При езде руль в разные стороны дергаеться что может быть?? может развал нужен??
свернуть ветку
Денис, развал,и балансировку дисков сделай)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: