На инже можно +- 10кмч переключать, для карба норм вариант, но если моторчик до 6000 норм крутит, то можно 1-45, 2-60(70), 3-100(120), 4-140(155) и 5-ая дальше... ну эт почти спорт можно сказать!
По тахометру смотри. до 4000 - 4500 разгоняй, если машину жалко больше не раскручивай. А если кованные поршни, или не жалко портить двигатель на износ, то можно и как описано выше.
3 тысячи самый оптимальны вариант хоть по трассе хоть в городе! только 4 лучше до 3.5 и потом 5 как раз где то на 120 км так экономичнее чем на 100 км 5 включать!
когда разгонял на 1 тоже 60 давал но как ты дал это пиздец двигатель после этого не сломал? и вобще может там у тебя расточен или еще что? и крутил я так понимаю почти до 8 тысяч?
1я-60,2-я-120,3я-160,а на 4-й стрелку заворачивал..
и машину до меня хозяин делал для себя,не знаю что он там намутил..