это вроде проверка системы идет при запуске. Если эти лампочки не гаснут, значит хреново машине...А у тебя гаснут, это норм

это она при запуске их проверяет, но у меня она просто на ходу что ей тестить на рабочем двигателе

тормозухи долей...

а может из-за того что колодки подтерлись?

инжектор?

не карбюр

коротыш какойнить в проводке скорее всего

в задней фаре может быть????

отдай машину электрикам рублей 200 стоить будет с проводкой иметь дело дак себя не уважать

но я думаю врятли больше кажется на замок зажигания

не по ходу из-за задних фар, там контакт отходил и коротило смазал поставил вроде все норм, тьфу тьфу, всем пасиб за советы, удачи на дорогах

ПРИ ВЕТ ВСЕМ! У МЕНЯ ПРОБЛЕМА ПО ХОДУ ДЕЛО СЕРЬЗНАЯ! ВООБЩЕМ КОГДА ЗАВОДИШЬ ДВИГАТЕЛЬ ТО ШТИФТ КОТОРЫМ ЗАМЕРЯЮТ МАСЛО ВЫЛЕТАЕТ САМОПРОИЗВОЛЬНО И МАСЛО СООТВЕТСТВЕННО ТОЖЕ БРЫЗЖИТ ВО ВСЕ СТОРОНЫ И С ПРАВОЙ СТОРОНЫ СТУКИ НЕ ПОНЯТНЫЕ, ЕЗДИЛ В СЕРВИС ТАМ ПЛЕЧАМИ ПОЖАЛИ И ВС!ДВИГАТЕЛЬ ВАЗ21083_ 1.5, 8-МИ КЛАПАННЫЙ

ПОСЛЕ ПЕРЕБОРКИ ПРОШЛ 85000!

ПОСОВЕТУЙТЕ Ч НИБУДЬ!

в другой сервис

поставь щуп новый и компрессию померий в цилиндрах,может пора уже колечки поменять!

Газы в картер от куда то прорываются вот и выплевывает масло . Я бы дак на переборку его и лучше своими руками . Или новый поставь если не в лом.