Температура двигателя!
в общем температура двигателя показывает когда машина разогретая 70-74.. в лучшем случае 75))) .... это нормально?...вроде как он 90 должен быть
в общем температура двигателя показывает когда машина разогретая 70-74.. в лучшем случае 75))) .... это нормально?...вроде как он 90 должен быть
20 комментариев
- ↓
- 0
нормально) зима ведь. У меня вообще чуть выше 50 )
- ↓
- 0
у меня в -15 стрелка на 90. проверь датчик или шкалу на приборке
- ↓
- 0
Когда едешь, то нормально, у меня тоже самое, а на 90 она когда на холостом ходу.
- ↓
- 0
Мм...У товарища 47 С мотор работает без перебоев но наверное У него датчик барахлит!))
- ↓
- 0
на 47 мотор плохо на режимы выходит.
- ↓
- 0
Должно быть не меньше 90 :) а то и 100 :) это норма
- ↓
- 0
у меня на 87 держит при езде! а если меньше то термостат на свалку
- ↓
- 0
ну у меня и бортовой комп показывает так и панель приборов 70-74... хотя это может быть один и тот же датчик)))!
- ↓
- 0
до -5 показывает у меня 90, при низшей температуре больше 75 не показывает.
- ↓
- 0
это общеизвестный факт - врет датчик или прибор, или оба сразу - у меня постоянно в красной зоне стрелка лежит. проверяли заведомоисправным датчиком с прибором со старого уазика - температура норм
- ↓
- 0
Ребят на улице 0, стрелка даже не доходит до 90 когда машина стоит. Термостат?
- ↓
- 0
вентилятор срабатывает на холостом?
- ↓
- 0
нет
- ↓
- 0
значит термостат не открывает большой круг, эт норм до 90 гр.
- ↓
- 0
что значит норм? температура двигателя примерно 70 градусов и не больше, даже когда еду. Мне кажется наоборот открыл большой круг и не закрывает....
- ↓
- 0
это тоже как вариант, но я думаю ты прежде чем спрашивать проверил это? рукой трогал патрубок на радиатор?!
- ↓
- 0
их ведь 2, оба теплые...ладно завтра поменяю....отпишу...
- ↓
- 0
а, ну смотри.... они должны быть слегка теплые до 90гр. после 90 открявыется большой круг и идет на радиатор, они станут сразу горячие, значит у тя сразу два круга открыты... но при нормальной работе двигателя на холостом ходу должен открываться и большой, и температура будет около 90... если как у тя проблема, то машина должна все равно прогреваться до 90, только дольше из-за того что сразу по большому гоняет....
- ↓
- 0
вчера в час пик в пробке показал чуть больше ста...как разогнался сразу охладился...
- ↓
- 0
дело было в термостате, поменял все теперь хорошо. на старом большой круг заклинило.