Ремень ГРМ

Тюнинг ВАЗ 2109
ВАЗ 2109: Ремень ГРМВообщем на моем любимом инжекторном дуплетике, порвался ремень ко всем хуям. Впринципе как его менять я имею представление. Проблема в том, что при поломке я не сразу понял, что с машиной и пытался завести с толкоча. Вопрос в том, могло ли погнуть клапона? или при такой поломке на данной машине их невозможно погуть "по определению"????
10 комментариев
avatar
клапана гнет на двигателях 1.1 и 1.3 литра, на 1.5 их не гнет!
avatar
была такаяже шняга на 1.5 клапана не гнет поменяй ремень выставь зажигание и в путь _)
avatar
Клопона,загнуть не реально,на полторашке,данным способом,только ремень по метка выставь.
avatar
Все выставил. Часика 2 мата, смена ремня и подшипника и машинка снова бегает!
avatar
клапана на таких движках может загнуть если оборвется при скорости 140......
avatar
Ребят поменял ремень и ролик,теперь когда заводу машину звук такой как будто трет чтото,в чем может быть проблема???
avatar
помпа как вариант, но наврят ли?
avatar
#8
Илья Алексеев
У меня таже история. Не правильно установлен ремень он трется об ролик-натяжитель у меня за месяц 2мм пропало.
avatar
Карбюраторная.Машина на трассе стала терять обороты 3..2..потом встала.Оказалось на ремне ГРМ были, точнее небыло некоторых насечек.Зимой в морозы заводил с буксира...снесло.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.