после зимы под поликами вода стоит. что делать? как вообще это лечится может кто подскажет? в гараже машина стоит с открытыми дверьми и без поликов но толку нет. что посоветуйте?
такая же беда - летом нормально, зимой "бассейн", может коврик дырявый, может просто снег через бортики коврика. через днище никак не попадет вода - у ковролина основа непропускает влагу, то есть вода попадает сверху. сушить очень просто - кидаешь под коврик газету потольще, меняешь почаще.... можно и обогревателем высушить, но только ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО!!
зимой снег с ботинок тает, на поворотах с половика стекает, а потом хрен он высохнет!!! надо половики снимать и сушить на солнце сам пол автомобиля. у меня так было, думал пол дырявый, потом начал газету подкладывать и определил что стекает, так всю зиму и ездил с газетой под половиком, еле высушил....
да я тоже под солнцем сущил, благо частный двор и большой закрытый двор позволяют весь день держать машину с открытими дверьми люком и без поликов... аа как же например не всем ведь такая удача дается. кто вообще как справляется?
да не парьтесь вы!! коврики какие-то за 300р!! каждый вечер газету меняи и за неделю будет абсолютно сухо!! тем более щас на солнце машина нагревается - коврики в багажник убрал и пусть влага естественным путем испаряется!!!
нет это я знаю но сырость именно вода там. и откуда столько тосола если я за зиму и не добавлял даже, и печка норм работает, а воды там пипец просто было. ща почти высохло но все равно сыровато как то.
если кожух вентилятора отопителя не прикручен как следует- то зимой туда наметает снег и он просто реально теает в печке и течет на пол особенно с водительской стороны также может течь резиновый уплотниетль лобового стекла- некоторые перцы покупают силиконовый сантехнический герметик и аккуратно его вводят под уплаотниель и потихоньку выдавливают его по всему контуру лобовика. я сделал тоже самое, только использовал клей наподобие супер клея. как рукой сняло, а раньше было конкреное болото. дыры искать не стоит, от гнилья только в классике может течь в салон.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
также может течь резиновый уплотниетль лобового стекла- некоторые перцы покупают силиконовый сантехнический герметик и аккуратно его вводят под уплаотниель и потихоньку выдавливают его по всему контуру лобовика. я сделал тоже самое, только использовал клей наподобие супер клея. как рукой сняло, а раньше было конкреное болото. дыры искать не стоит, от гнилья только в классике может течь в салон.