Биение и вибрация,при торможении

Тюнинг ВАЗ 2109
ВАЗ 2109: Биение и вибрация при торможенииНарод.
Поменял тормозные диски,проблема осталась.
бьет в руль и идет ниибаца вибрация!и вся тачка колбасиц0 =)
еще когда диски менял глянул что на обеих гранатах пришла п*зда пыльникам!может это быть из за шрусов?
сзади все нормально по тормозам,спереди тоже!
и еще когда сзади менял всяку хню,случайно чел надавил на тормоз и из заднего цылиндра вылетел поршень и тормозуха полилась.я этот поршень забил обратно,ничего страшно?или надо менять цилиндр?
и еще...
жопа схватывает лучше чем морда,быстрее я бы сказал.может это быть из за того что на жопе резина лучше и по фирме и по протектору,а на морде ваще омскшина шипованая!????
13 комментариев
avatar
жопа хватает лучше из за колдуна...
Поршень ты забил зря...мог на косую вставить...поэтому может бить...
а так покатайся немного чтобы диски притерлись
avatar
при убитых (или подубитых) шрусах вибрация и дергания будут при троганье с места и разгоне на малых скоростях. пыльники надо менять сразу же как только обнаружились трещины или выход смазки
avatar
кароче из за шрусов может быть вибрация при торможении? а скока шрусы стоят?при троганье и разгоне вроде норм!именно при торможении
avatar
а ничего что я старые колодки оставил?они просто изнасились процентов на 30,а новые жаба душит покупать за 500р при хороших старых
avatar
как правило при троганьи. тормоза прокачаны? развал/схождение в норме? ради эксперимента можно поменять резину перед/зад.
один шрус стоит порядка 1000 р. в комплекте чехол, хомуты и порция смазки

P.S. на тормоза денег жалеть - дороже выйдет.
avatar
да хз,колеса вроде ровно стоят. резину буду ставить на выхах летнюю. шрусы чето дорого...=(
avatar
у меня была похожая ситуация, все поменял, вибрация охренеть какая... и шрус тоже был в говно состоянии... в итоге протал авто... так и не узнал в них было дело или нет... на 90% в них, так как все другое было поменено и беребрано
avatar
а чего ты тогда хочешь, если на все бабок жалеешь?
развал/схождение, зазор в рулевом, разбитые саилентблоки подвески, разная резина на одной оси, не отбалансированные колеса, неправильная работа тормозов - причин много!
avatar
а у меня тоже дергалась, у меня в одном цилиндре воздух был, диски передние совсем изношены, прокачали всю систему, протормозил хорошенько и все притерлось
avatar
кароч это шрусы были,вчера один из них развалился,и я остался на дороге=))) в них вся причина
avatar
блять шрусы поменял,стало лучше,но все равно в руль молотит как сука при торможение!причем тока при торможении!может такое быть из за кривых барабанов? рулевых тяг?наконечников?
avatar
если при езде руль дергается по кругу, то дело в: 1. балансировка колес, 2.рулевые наконечники, 3. рулевая рейка.... это временно исправимо тем что рулевую рейку можно затянуть, руль станет тяжело крутиться, но зато из рук выбивать перестанет. а если руль трясется вверх-вниз (не по кругу) то дела могут быть: 1. подушка двигателя, 2. валы которые от гранат к коробке идут перегнуло, 3. крабы проверить, и вплоть до того что провода пропускают искру и у двигателя остается 2 рабочих цилиндра, вот двигатель и колбасит а вибрация передается...... так же может тормозные механизмы изношены, либо не центрованы, неравномерный зажим.... это надо смотреть что когда менялось, ремонтировалось и отталкиваться от этого...
avatar
Может быть кривой диск,такое бывает когда перегревают тормоза,при торможении с больших скоростей (выше 130),его ведет,на 10 ках Автоваз стал ставить с вентиляцией,что б избежать перегрева.(по-моему на 09 семейство тоже подходят от 10 ки)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.