Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2109Подскажите по покупке

 ВАЗ 2109: Подскажите по покупкесобираюсь преобрести свой первый автомобиль,мой выбор пал на 99ю инжектор(обязательно!)
так вот вопрос у знающих этот автомобиль,возможно ли за 50 т.р. рублей купить эту машинку в рабочем состоянии?
просто кое что насмотрел 99 г.в.,но боюсь тчо может быть гнилая,но надеюсь что нет..
зарание спасибо!)

Также вам может быть интересно:
* загорается лампочка давления масла!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/26804.html
* Тонированные стекла БОР http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/26805.html
* как на зло... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/26806.html
* Старая тонировка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/26807.html
* Анти радары http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2109/26808.html


Комментарии (27)
rss свернуть / развернуть
у нас в Липецке минимум 85
свернуть ветку
т.е. за 50 я получается вообще корыто куплю?
свернуть ветку
татарстан, челны, 50 тыс 97 год у перекупщиков точно перевертыш.... если есть на руках 50 тыс, лучше найди хлам который заводится и передвигается за 30 тыс, помучаешься конечно, но и за 30 тыс ты купишь такой же хлам что тебе продадут за 50 тыс.... я имел ввиду что за 50 тыс автомобиль не продается.... короче, за 50 тыс ты МАШИНУ НЕ КУПИШЬ, купишь конструктор который развалится, мое мнение: ищи конструктор за меньшие деньги развалится, в результате через год они сравняются, но бабло потратишь меньше...
свернуть ветку
Я брал за 90 и еще 40 вложил, так что думаю за 50 ну ни как в норм состоянии не взять.
свернуть ветку
врятли... если взять то вкладывать гдето на такую же сумму. опятьже может быть гниловатой или движок убитьый или все в месте)))))))))))
свернуть ветку
я брал за 80 и вложил около 30. 96 карб
свернуть ветку
Можно взять.:) я взял за 50 тыщ:) правда карбюратор... Машина 98 года... Без проблем...вложил около 3 тыщ... Машиной доволен
свернуть ветку
скупой платит дважды ....проверено
свернуть ветку
Больше 50 тысяч за жигули никогда не отдам...не стоит она больше
свернуть ветку
за жигули возможно,но лада стоит дороже =)((((((((((999
свернуть ветку
я за 100 взял инжектор 2001г
свернуть ветку

я за 90 брал 2002 год, инжектор, 91 т. км пробег.
Сразу пришлось поменять рычаги, стойки с опорами, шаровые, наконечники рулевые, сцепление, по тормозам цилиндры передние, задние, главный, колдун, шланги тормозные, передние диски тормозные, передние и задние колодки, трос ручника, замки дверей регулировал. Вышло все где-то на 25 тыс рублей, вместе с работой. Т.е. цена машины вылилась мне в 90+25=115 тыщ. В принципе за 115 можно купить в хорошем состоянии, но все-равно через месяц-два-три че-нить менять надо будет, а тут все и сразу поменяно.
За 50 тысяч будет развалюха, или старого года 95-96-97. Поэтому лучше правда взять за 30 и смотреть на состояние кузова и движка, а на 20 поменять подвеску и тормоза.
свернуть ветку
за 50 карбюратор можно взять. года 95. А инжектор,только если битую, или убитую)
Я за 67 тыс взял карбюратор 97 года, состояние хорошее, кузов в идеале, не гнилой. Машиной доволен))
свернуть ветку
А с какого года стали ставить на 99 инжектор?
свернуть ветку
#15 с 97 но не на все. выпускали карбюраторные вместе с инжекторными
свернуть ветку
как думаете за 85-90т руб примерно реально взять 99ую инжектор чтоб вложений было по минимуму?
свернуть ветку
конечно. надо смотеть сост кузова двиготеля ходовой. ну и коробки. а остальное это мелкие расходы которых не избежать. полюбому постепенно то там захрустит то там что нить отвалится. зато натаскаешься будешь сам соображать по авто. и уже знать где что
свернуть ветку
спасибо!!!просто 99 одна из самых красивых ЛАД, Вот думаю между 9кой и 99
свернуть ветку
Дим,
1.Проверь заднюю балку на наличее трещин .
2."Телевизор" на наличие трещин
3.Не поленись ( открой заднее сиденье) проверь задние стаканы стоек.
4.И обязательно пройдись МАГНИТОМ в местах которые вызывают сомнения..
5.Если присмотрел прогрей до рабочего состояния (продавцы иногда против из-за бензина..аргумент: Ему же будет теплее + 50 р.) глянь радиатор и т.д.
свернуть ветку
Глеб,даже не думай бери 99 она лично для меня куда лучше выглядит 9.Я свою взял за 75 плюс где-то еще 25,ну машинка хорошая,99 года,карбюратор.Волгодонск.
свернуть ветку
у меня друган из Казани брал, инж 96 года за 35 кусков всего, состояние канешн не очень,гнилые пороги,скрывающиеся под юбками,косяки по кузову в некоторых местах в частности на арках желтизна поперла,но довольнатаки в хор рабочем состоянии цвет металлик кстати был,хоть и гримела вся но перла!
свернуть ветку
я свою зубилу взял за 60, пороги переваренные, негнилая, тонировка, музон, стеклоподъемники, двиган нормальный, единственно что за пол года пока на ней езжу отремонтировал стартер, поменял аккумулятор, задний амортизатор и еще кое что по мелочи...а так вполне доволен, хорошая тачила
свернуть ветку
Дешевле 110 21099I укатанные экз со скрученным пробегом,110-130 можно взять хороший экз.не перекрашенный,не ржавый,ухоженный с пробегом 80-100 т. и 2 комплектами резины (т.к.такие машины меняют на иномарки с другой резиной) 1 или 2 хозяина,в отл.состоянии не требующей вложений(год примерно 2002-2004)
свернуть ветку
да можно и за 130 гавнище взять если башка не варит
свернуть ветку
я взял в Москве за 40(!)3 недели назад гоняю по полной не жалуюсь-единственный косяк внешний вид-дыры в порогах и стойкх но мне плевать-она отлично едет и заводится с полоборота!!))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: