Плавают обороты,при езденажатии на педаль газа дергание и не развивание полной мощности.

сеточку чистил?

обьясните дураку чего за сеточку и где она))?

сеточка на инжекторе, а тут простой бензонасос, топлива не хватает двигателю, надо бы посмотреть топливный и воздушный фильтр, сам бензонасос (сверху открутить болтик и проверить мембрану) и игольчатый клапан в карбюраторе, это при плавной недостаче мощности. при рывках это искра пропадает, проверить трамблер (бегунок и крышку трамблера = 100 руб примерно), так же заменить на нормальные свечи и на нормальные провода, и не по 100 руб за все, а на действительно нормальные

не,под сеточкой я имел ввиду топливный фильтр карбюратора,который находится слева сбоку под корпусом воздушного фильтра.ключем на 13 отворачиваем пробку топливного фильтра и извлекаем его

эту операцию при прочистке карбюратора должны были выполнить!!!! или ты сам просто продул его?

сам просто разобрал,очистителем продул и назад собрал,ехала же нормально,а тут вдруг посреди дороги стала дерганить еле ехать

посмотри клапан хх,сбоку на карбе,как смотреть на карб,то справа,его проверь,и поменяй иглу в поплавковой камере на прорезиненную,цена вопроса 40руб,правда отрегулируй поплавки потом,это ерунда,в любой книжке по ремонту и эксплуатации ваз 09,если уж разобрал,то купи очиститель карбюратора и продуй.бери абровский,самый ништяк...удачи

вот начала дергаться,даешь газ в пол если не дергается,но рычит,и тянет,то игла

Да щас вообще пропали холостые,поставил новый клапан хх,вот завтро заеду куплю иглу и еще раз переберу и продую тогда,спасибо за совет Александр.

разбери карб полностью и проверь мембрану ускорителя

была такая беда... разобрал карб, отмочил его ацетоне пару часов, потом собрал и все еще раз продул, купил вазовский ремкомплект, терь все норм.

перебрал,вроде все нормально,как ни странно ускоритель был довольно чистый,щас все работает,но оборотики все еще плавают немного,буквально +\- 100 иногда

У меня такая же проблема только на инжекторе, помогите советом пожалуйста?