Проблема с колесами

"поставил более менее ровные на перед" думаю в этом вся проблема

Может и диски,а может быть повреждение корда покрышек(особенно если не перпендикулярно,а по диагонали на бордюры часто заезжать),тогда покрышку ведет,как говорят шиномонтажники-"винтом".

Ну есть такие вещи как шаровые,рулевые наконечники,рулевая рейка.Думаю надо это смотреть и от колес тоже многое зависит

да и еще вся передняя подвеска в целом)

а если при скорости 90-100 руль начинает колбасить?

я такую проблему позавчера устранил, появлялась вибрация только на 110 км/ч, поменяй тормозные диски, скорее всего, они кривые.

как проверить что именно они?на 100км большая вибрация на 120-130 из-за частоты ударов вибрация ощущается меньше.диски?балансировка?рулевая рейка?

все элементарно Ватсон!!! после мойки все это появляется!!! есть у литья такая особенность что грязь, при мойке, перетекает сверху вниз, и садится в виде грузила, портит балансировку, на стальных нет такой проблемы потому что внутр часть не получается помыть, а при 110 км/ч любая вибрация уходит, для этого придумали так называемую финишную балансировку когда колеса прямо на машине балансируют вместе с подвеской. короче литье лучше мой!!!!

у меня диски

ну если штампованные, а резина та же, и проблема осталась, но наверно стоит найти друга с нормальными колесами и попробовать, когда мне литье собрали с резиной, то у меня колесо прыгало, сказали резина такая, пришлось назад впихивать...