21099 карбюратор,не заводится

Тюнинг ВАЗ 2109 27 апреля 2012, 21:04

Такая проблема - сначала заводилась,обороты скакали как чумные и глохла,вроде карб снял почистил,собрал поставил,вообще не заводится,крутит но не схватывает,свечи новые,искра есть но слабоватая, мне кажется, дело в зажигании или трамблере, у кого есть советы что смотреть сейчас дальше?
ЗЫ пробовали завести от другой машины от прикуривателя,та же фигня,не заводится

15 комментариев

иглу проверь и поплавки посмотри какой зазор

это все проверено и настроено ровно сегодня=) это скорее всего не карб

сними крышку воздухана налей бензинчика не много и попробуй завести. если заведется иглу под замену. у меня было не что подобное 3 раза снимал смотрел мыл не мог понять. на зажигание тоже думал. проверь еще бегунок и датчик холла в трамблере. хотя если работала и перестала после чистки я думаю только карб

если обороты скакали, то это эл.магнит.клапан, то что свечи новые не означает что провода искру доставляют в необходимом кол-ве. а ты не думал что бензин с насоса хреново поступает?

тут много причин. почему тебе искра слабая? как ты это определил? свечи если новые, выкрути, посмотри на них. тогда поймешь какая смесь у тебя, еще крышку трамблера проверь, резистор прозвони на бегунке. после попыток запустить двиг, открути верхнюю часть карба, посмотри уровень бенза в попловковой камере. и вобще после чего у тебя эта беда? хх не держала, а на средних как работала, если и на середине обороты скакали, то дело не в клапане, какой был выхлоп в последний раз, из трубы воняло или нет бензом?!

Сейчас завелась,после очередной переборки карба,игла мозг парит,а искра слабая,снял центральный провод с трамблера и на массу,приходится чуть ли не в упор подносить тогда есть заряд,у друга на 9 за 1-2 см уже бьет неплохо при той же проверке

""1-2 см"" что за пиздешь?! какой 2 см?!

ну снял средний провод и подносишь к примеру к трубке вакуумника,и смачная такая появляется искра,у меня рука вчера ахренела даже минут на 10

2 см не может быть! если бы иска на 2 см била, то докоснувшись до проводов на работающем двигателе искры бы из глаз посыпались.

ну я образно ,блин,там может и 1см,дело не в том,просто у меня слабже намного,и в чем причина может быть вообще того что слабая она?

проверь катушку.

ок,сегодня сунусь гляну=) а каким образом ее проверить можно?

визуально. чтоб контакры на крышки были не подгоревшие и бегунок проверь. там резистор стоит. прозвони и сопротивление проверь.

а я думал что резистор на бегунке чтобы помехи на радио не давать

да. он для помех и есть, тока когда его пробивает, то искра меньше становиться

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.