А до замены сцепления такое случалось?

наверно машина на холостых не может работать, и глохнет

Свечи проверь кстати! Если норм, то датчик х.х. либо чисти карб.

свечи ищщо не проверял, машина на холостых не глохнет, а до замены сцепления таких проблем не было, но как-то раньше до замены сцепления своей сеструхе под моим наблюдением поездить, у нее машина глохла при включении с нейтрали на первую то индикатор где-то 2-3 дня горел

придрочися к сцеплению. ход педали другой.

продажа зап.частей б/у на автомобили, произведенные в нашей стране, и на "древние" иномарки кому интересно прошу в группу http://vkontakte.ru/club17620297. либо 8911-831-40-30 Степан.Питер

надо не придрочиться к нему,а отрегулировать ход педали

если меняли сцепление, то ход педали должны бвли выставить

Так-то поставили правильно, как и должно быть, выжимается легко, на середине хода схватывает

посмотри по уровню педали. она должна быть на линии с тормозом

По поводу сцепления, банально бросаешь, вот и толчок! а по поводу Чека, заеть в любой сервис, пусть тестер вставят, у нас так вообще диагностика бесплатно:) (если конечно у тебя i) ну не считая если клиент сам на сигареты и на пиво в карман сует:)

добавлю, что если при плавном движении педали сцепления наверх происходит резкое соединение и при этом почти со стуком, то изношены сателлиты в коробке (что то типа функции заднего моста на классике) если стук уже слишком явный, надо бы перебрать эти шестеренки, ибо если втулка сломается, то корпус коробки треснет