Ребята, помогите советом....Дело было так... Порвало глушак по старости лет, все никак не доходили руки поменять...разорвало просто в мясо, соответственно полетели жесткие хлопки, до дому дотянул чуть ли не на полусцеплении, глушак с другом поменяли, завели, стрелка тахометра жестоко дергалась.На следующий день , вроде все было нормально, съездил в универ, правда, когда доходило до 3000 оборотов, начинала подергиваться, думал карб, решил почистить, попрыскал сверху очистителем...заглохла....потом не заводилась, забрал карб домой, продул,прочистил все жиклеры, поставил обратно, стала реально дольше заводиться(зажигание выставлено норм на сервисе делал, потом еще друг шарящий смотрел) заводится, работает доходит до 3000 оборотов, потом хоть газуй, хоть не газуй, обороты падают, она глохнет и больше не заводится, смотрели уровень масла, оказался выше того, что было, пахнет бензином, может , бензонасос? Искра есть бензин в карбюратор поступает.
поэтому и глохнет!