моя 99 инжекторная при полной нагрузке 150 дальше наверно минут 20 надо в пол педаль держать чтобы 160 пошла, а пустая 160-170 как нечего делать, и есть запас, и это примерно 4700-4800 оборотов, ехать быстрее на такой машине мне кажется самоубийством...

180 по спидометру, 150 по навигатору

на стандарте максимум было 165. двигатель подкормил легко 200 раскручиваю. пришлось спидометр от 10 ки ставить!

Честно незнаю , но стрелка на 180 может и больше катился спидометра нехватило жалко(

170, дальше страшно стало.......

120- дальше не особо прет)))

Ребят чето скорости если честно какие то заоблачные пишите...
Я ехал с загорода, ради интереса, разогнал до 160 с копейками, и то чуть под себя не сходил, и движок ребят на этой скорости уже перегружаеться дай бог... Читая предыдущие посты что кто то там ехал 165-170 и это 4000-4500 оборотов ей богу гон, без обид... (Я про стандартный ВАЗ 21099, карбюратор 1.5) Если у вас там он подшпигованый и т.п, то указывайте это !!!

Мне интересн одно вот все пишут да я уложил стрелку спидометра. Есть одно большое но- спидометр врет полюбому. Ну если с завода написано что 160 ну хоть убей ты ее ну не пойдет она больше чем 160. Моей ласточке 10 лет, карбюратор, резина на 14, максимум 155 по спидометру и 153.5 по джипиэс навигатору. Вот и думайте сами чтобы показал джипиэс с заводской резиной на 13 и на сколько бы эти показания отличались от спидометра. Результат очевиден

Забыл сказать при этих 155 км.ч -5500 оборотов... Пробег машины 255 тыщ без капиталки

Не верю тем кто пишет что стрелку ложили, либо выкидывайте свои спидометры, с небольшой горки разгонял 170 ну больше никак не идет, пол чуть не пробил, и страшно не на шутку...

монашки неверующие

я ычера еще с 3мя пассажирами 170 по спидометру пер по ровному симферопольскому шоссе!!

Да хрен знает может и можно, но по-моему тут некоторые и 160 на 9 ни разу не ездили судя по описаниям... а если на обороты взглянуть которые они пишут на определенных скоростях, то ваще оборжаться можно))))

145 км/ч дальше теряется управление и становится страшновато. хотя можно больше разогнать. кстати как можно избавится от такой проблемы (потеря управления, то есть руля плохо слушается)?

Никак, это ваз, он не для гонок:)

160 инжектор, больше не идет

165 км корбюратор 1995г больше не пробывал страшно

1997г Карб. Скока на спидометре было не смотрел, Но друг, которого я обганял, сказал, что у него по бортовому компьютеру было 157 км/ч. Но чет больше не хочется!

я не знаю как вы пишите 5500 оборотов при 155км в час, у меня на 160км в час всего 3800-4000, а на 5500-6500 уже 180км в час

ну так от износа двигателя зависит, движок иногда проверяют так, если едит 160 гдето значит норм все

2004г, инж., больше 130 не стал... сташно, да и куда спешить:)

Правильно,как говорится-не спеши до кладбища. Лучше не гонять

165 даю двигун идет без проблем дальше просто не хочу насиловать в салоне тихо ничего не бьет

да вроде нормально идет уверено дорогу держит или просто я к ней так привык на 9 ах уже 15 лет почти езжу

На 21093 175 км/час. Ни шума, ни вибрации, просто здорово, а движок жалко! Поэтому никому не советую! Во-первых машину убиваете, во-вторых «ОПАСНО ДЛЯ ЖЗНИ»!!! Тише едешь-дальше будешь!