Собственно износились, усохли, растрескались корочи движок даже немного наклонился. Ди и резонирует о картер... Чем чревато езда с такай штукой? или плюнуть, выгнуть защиту картера и забить?
лучше конечно заменить подушки, но можно и воспользоваться советом Владимира. Хотя у меня самого он провис, но делать влом, скоро должны новую машину подогнать.
ну если так мыслить, то сними вообще защиту. Правда под капотом будет грязь всегда, и ремень может порваться если постоянно будет там всякий щебень, но проще)))))) менять подушки неочень легко, и без ямы врятли поменяешь
как ты их без ямы то менял? они же внизу http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/04-6-28b-03.jpg если менял скажи, какие изменения после замены и опиши подробнее процесс их замены, слышал что люди меняли их, а потом в салоне было как в тракторе, да и ход педали газа уменьшался.
вопрос о том чем чревата езда с изношенными подушками и как следствие немного наклонившимся двигателем актуален.
У меня была треснутая подушка, которая в районе КП... (вернее в хлам убитая). После замены исчезли левые звуки (стук какой то был при движении по неровной дороге). Насчет танка, как мне кажется, чушь полная )
как ты их без ямы то менял? они же внизу -все просто, подстели картонку и поменяй. процесс один, открутил старую и прикрутил новую. они на педаль газа никак не влияют, да и на звук в салоне тоже! наоборот вибрации станет меньше.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
если менял скажи, какие изменения после замены и опиши подробнее процесс их замены, слышал что люди меняли их, а потом в салоне было как в тракторе, да и ход педали газа уменьшался.
вопрос о том чем чревата езда с изношенными подушками и как следствие немного наклонившимся двигателем актуален.
-все просто, подстели картонку и поменяй. процесс один, открутил старую и прикрутил новую. они на педаль газа никак не влияют, да и на звук в салоне тоже! наоборот вибрации станет меньше.