проблема с движком... / Тюнинг ВАЗ 2109 / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.

проблема с движком...

Тюнинг ВАЗ 2109 29 октября 2012, 21:35

машина - ВАЗ 21099. Движок - 21083 1.5.
карб начал сбоить - решили регулировать....
в одном из цилиндров замер компрессии выдал "5 вместо 11"....
итог - карб не продиагностировать, ни отрегулировать.....
нашли что клапан сгорел. замена клапана проблемы не решила.
итог - компрессия увеличилась до 6. при работе движок "троит".....
а карб тем временем все больше и больше тупит......
сказали, нужен полный разбор и кап ремонт (что довольно дорого, да и стоит ли - машине 13 лет уже)....
есть у кого какие мысли чего может быть и что можно сделать без кап ремонта...
также может кто знает какие добавки и т.д. для чистки и всякого там еще подобного.....
спасибо.....

6 комментариев

В таких случаях только капиталка.))) можно попробовать раскоксовать движок. Есть вероятность что поможет.))) Это обычно делают на иномарках. А почему не хочешь делать КР? Твои затраты- расточка БЦ- 700 руб.
Поршни, кольца, пальцы- ~1400. Прокладка ГБЦ- 95, +масло это на твой вкус, я Зик залил 10в40, обкатал <1000км поменял, залил 5в30. Ну и тосол и другие мелочи)))
Цены в Чебоксарах. Двигатель ремонтировал сам)) ГБЦ не ремонтировал, шумно работает)))

Скатайся к Сереге, поговори с ним и особенно с Сашкой, его коллегой. Я краем уха слышал, что Саня делал себе раскоксовку говорит изрядно полегчало. Спроси, узнай чем делал и как. Я кстати когда по своей машине лазил по форумам тоже на такие идеи натыкался, говорят люди делают и в целом довольны.

Хм.... Мастер сказал, что можно-то можно.... Тока вот это делают на иномарках, особенно на дизелях. Там движки другие.... На наших машинках это вряд ли прокатит, вероятность очень низкая.....

Может и поможет немного, но не надолго.

Если стерлись кольца то раскоксовка не поможет....а так и на отечественных тачках наши деды это делали...в цилиндр заливали смесь керосина и еще чего то и давали "настоятся"....камера сгорания очищалась до блеска)...а так ток капиталка...раз клапана поменяли а компрессии нет надо кольца менять...можешь проверить в цилиндр немного масла налей моторного и замерь компрессию если выросла значит капиталка))..

Vladimir ♠Dr.Psix♠ Panchenkov: "смесь керосина и еще чего то"

Мне отец сказал, что в свое время ему знакомые летчиков давали жидкость: смесь керосина и присадки "И" - в самолетах используется для очистки и т.д... очищала все что только можно. движок стал нормально работать (на Москвиче еще 412)....