Для всеволода михайленко удаление воздушных пробок

Для удаления пробки если таковая есть , в чем я сомневаюсь. Надо прогреть авто до начала работы вентилятора,потм погонять ее и после того когда тосол пойдет в расширительный бак заглушить и дать полностью остыть - воздух уйдет в расширитель.

Т.е надо прогнать тосол по большому кругу-не забудь открыть краник печки. Если не поможет то что то с термостатом - он не открывается . Термостат должен прогреться - он справа и его бок должен стать горячим.

спасибо евгений. только вот нагреть .. сомневаюсь,на улице под -20 ,и нагреваться она не хочет. а вот термостат это мысль. завтра сниму посмотрю.

Если уж и это не поможет загоните тачку повыше ,мордой вверх и газуй до покраснения! Если уи это не даст эффекта проверь закрыта ли у тебя пробка бачка- она должна быть плотно закручена.

Закрой двигло фуфайкой - и радиатор тоже вообще закипит.

Сева ты откуда Минус 20 уменя во дворе лужи и +5

в 140км от омска-исилькуль . щас Яндекс −17 показывает. фуфайкой движок закрыт,и мордой вверх загонял,не помогает((( . с печкой тоже ничего быть не может,тк неделю-две назад снимал,менял радиатор,чистил вентилятор и всю проклеивал. кранчик тоже открыт. уже незнаю что и думать. завтра термостат сниму

А патрубки все правильно подсоединены - пусть глупо звучит но если радиатор совсем холодный - может перепутал и по кругу завернул ?

А еще можнопроверить термостат - сними его согрей - и налей кипяток в него если через некоторое время откроется то норм если нет то меняй.
Удачи.

а патрубки .. я их и не трогал. еслиб не правльно было,она бы и раньше не грела.так что отпадает
а вот термостат нет,не открывается. завтра поменяю отпишусь будет ли результат

все решено,был виноват термостат. щас снова тепло,аж душа греется,те радуется)) спасибо вам евгений за советы