Машинка ижектор. На разгон идет как будто кто то за жопу держит. Менял свечи, покупал промывку для инжектора, фильтра поменял, и толку ноль. Может кто знает в чем проблема?
Объяснить не смогу, просто с википедии скину инфу) Принцип действия датчика основан на пьезоэффекте. Датчик крепится на блок цилиндров двигателя, при возникновении детонации происходит вибрация двигателя, приводящая к сжатию пьезоэлектрической пластины датчика, в результате чего на ее концах возникает разность потенциалов
Применение На основании электрических импульсов датчика, электронный блок управления двигателем выбирает оптимальный угол опережения зажигания, что позволяет добиться наиболее полного и эффективного сжигания топливо-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, а также автоматически адаптироваться к топливу с различным октановым числом.
У меня 2001г.в.есть, я его менял кстати летом машина дергалась(цена ему была180р) и чек загорался сразу,бортовик выдавал-дат.дет.обрыв после замены все норм!сейчас с наступлением морозов разогнаться вообще не могу,на газ резко когда нажимаю она тормозит как будто двигателем!а без резких движений плавно по тихоньку всю неделю так катаюсь хуй перестроишся куда!че тут может быть свечи то ведь тоже разные бывают,может кто какие посоветует иль в чем другом проблема кроется?
Принцип действия датчика основан на пьезоэффекте. Датчик крепится на блок цилиндров двигателя, при возникновении детонации происходит вибрация двигателя, приводящая к сжатию пьезоэлектрической пластины датчика, в результате чего на ее концах возникает разность потенциалов
Применение
На основании электрических импульсов датчика, электронный блок управления двигателем выбирает оптимальный угол опережения зажигания, что позволяет добиться наиболее полного и эффективного сжигания топливо-воздушной смеси в цилиндрах двигателя, а также автоматически адаптироваться к топливу с различным октановым числом.
Только это нового поколения а у меня старого.