ПРОБЛЕМА С ОБОРОТАМИ

Тюнинг ВАЗ 2109 29 августа 2012, 11:00

проблема в том что когда начинаешь греть машину все идет нормально,при нагреве до 50 ставлю подсос на 1200-1300 оборотов и грею дальше,как только температура доходит до 60-65 начинается пиздетс,обороты сначала падают до 700-900 потом вообще до 0 потом опять повышаются и так до градусов 80,машина не глохнет,потом все исчезает.С человеком который не первый десяток лет в автосервисе все смотрели,чистили карб,зажигание,меняли все фильтра,прокладки,бензонасос,электромагнитный клапан и т.д. а толку 0 А главное что проблема только при минусовой Т на улице,как только начинается плюсовая все исчезает

7 комментариев

у меня тоже хрен знает что твориться с оборотами когда прогреваю тачку. забей.

ребят это все связано с перепадом температуры... и большим колебанием влажности. эт пройдет как только погода без скачков больших будет.
какой год в этом убеждаюсь...
хотя может у кого и другие причины.

Вот у меня такая же фигня. А вот у дядьки,он на газу, заводит и ровненько все.

при температуре от плюс 5 и ниже такая же ерунда. стоит регулятор температуры воздуха на воздушного фильтра карбюратора ( такая черная фигня). до него было еще хуже.
в книжке про карбы читал, что при температуре окружающего воздуха около плюс пяти и ниже во впускном коллекторе температура уже ниже нуля из-за разряженности в нем, и влага из воздуха оседая на его стенках превращается в лед. пока машина окончательно не нагреется будут скакать обороты на подсосе и может неожиданно глохнуть.

я тоже склоняюсь к таким вариантам как говорит5,но ведь получается что это у всех карбов должно быть,но это не так

значит моя догадка была верна.... смотрю 5 тож по этой теме говорит

да сегодня выезжал на работу. машина 4 дня стояла на улице. оч сырая погода да плюс к тому туман. впускная система- фильтр, и трубопроводы набрали конденсата из воздуха. прогрел до 50 и в путь на подсосе. дошел до 70 и начала глохнуть на полном подсосе 900 оборотов. через пару минут обороты пошли в гору. карб и и впускной коллектор нагрелись, весь конденсат мотор всосал в себя из впукной системы и обороты без подсоса 800.
в сырую погоду наблюдал все это и у газели. интересно как себя ведут карбюраторы с автоматической заслонкой в такую погоду. как у ваз 2110.
?