20 штук за работу? В Казани 8-12 в автосервисах спрашивают. Где меньше 10 обычно сам ездишь все закупаешь, растачиваешь и т.д. Я делал капиталку в октябре. 7 вышло на запчасти, считая жидкости, расточки и т.д. + 4 отдал другу, который мне делал. В итоге движку мою разорвало нахрен. Лопнул блок. (Сам виноват) Б/У движку легче купить. Купил за 6 откапиталеную+1 установка +1 жидкости. НО. Можно сказать ты берешь кота в мешке. +Едешь в ГАИ, ебешься там с бумажками. 500р гос пошлина только.
б.у. они все "откапиталенные" :)) а плюс гемор с оформлением. Стоит задуматься о том, что бы такое интересное сделать с мотором, чтоб валило. Например сразу поменять колено, поршня, гбц на 16клапанную.
Немного мозгов .умение крутить гайки и умную книгу , по первому разу недели 1,5 промучаешся ,а следующий раз за сутки капиталка готова . Сам не хочешь мучатся лучше новую движку взять .Брать бу ВАЗовскую движку это курей тольков в курятнике смешить.))))) ВАЗ это конструктор сделай сам .))) Ничего сложного нет . Только внимательность и аккуратность ,чего нет в сервисах даже за деньги.)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
В итоге движку мою разорвало нахрен. Лопнул блок. (Сам виноват)
Б/У движку легче купить.
Купил за 6 откапиталеную+1 установка +1 жидкости. НО. Можно сказать ты берешь кота в мешке. +Едешь в ГАИ, ебешься там с бумажками. 500р гос пошлина только.
Стоит задуматься о том, что бы такое интересное сделать с мотором, чтоб валило. Например сразу поменять колено, поршня, гбц на 16клапанную.