помогите новичку

меняй карбюратор и делай диагностику... я год мучился посоветовали спеца, купил карбюратор он мне его и зажигание отрегулировал пол года езжу ходит как часики

точно такие же проблемы были, в итоге: спецы продули полностью карбюратор, в проводах были пробои, целиком на замену (купил фирма слон), так как искра не доходила - свечи тоже умерли, свечи под замену. после этого выяснилось что сорвана резьба эл.магнит.клапана и карбюратор не регулировался, просто заливал огромное кол-во смеси в цилиндры... нашел б\у карб 500 руб, ремкомплект карбюратора уже был, и из 2-х собрали один здоровый карбюратор. проблемы ушли. а еще обнаружилось что пружина на мембране подсоса была установлена с другой стороны и давила в обратную сторону, из-за этого на морозе на бензине все свечи моментально заливало и не заводилась, зато на газе стабильно работало и заводилось при минус22

но ведь провода прошивает!! а ведь я поставил новые. при чем тут карбюратор?
или провода так и должны работать?

мокрыми руками еще раз дотронься и мы с тобой попрощаемся.... когда едешь по грязной жиже, мокрая грязь налипает на провода и искра уходит, машина встает, и так пока грязь не просохнет и искра не дойдет до свечи. а тебе надо было вместе менять провода, свечи и карбюратор посмотреть. ну и еще крышку трамблера и бегунок, они вместе не дороже 100 руб