шланги на входе и выходе радиатора потрогай, у нас было что термостат по-середине застрял, вроде и радиатор горячий, а один фиг кипела... для начала можно немного по термостату постучать, может заработает. в любом случае надо термостат проверить и радиатор снаружи от дохлых мошек прочистить
Все просто заводим машину,нагреваем до 90,термостат уже должен перекинуть на радиатор ТОСОЛ,трогаем радиатор внизу,если чуть теплый-хана термостату,а вообще и так понятно что ему хана!!! Это расходный материал,я за 50 т.км уже 3 поменял...,последний уже 15 т.км откатал... Скорее всего термостат заклинило в положении закрыт по малому контуру,и после нагрева,он не открывается,поэтому ТОСОЛ не идет на радиатор,а там крути не крути вентилятор радиатора толку не будет...,
Приоткрыть крышку бачка с Тосолом,на Х.Х.чуть поработать...,а так она по ходу движения сама постепенно выйдет...,А при замене Помпы герметиком не баловался? А то могло подзасрать системму,если внутрь попало...
а ты уверен что температуру правильно показывает? может эта стрелочка пиздит??? может каким умным градусником замерить температуру? в бачке тосол кипит? если авто перегревается, то этот тосол аж выливаться начинает из бачка... только осторожно крышку открывай, обжечься можешь, ибо он аж напором бьет. если же радиатор горячий, вентилятор работает, тосол не булькает как в чайнике, то вывод: система справляется с охлаждением и стрелочка не верная зараза
Скорее всего термостат заклинило в положении закрыт по малому контуру,и после нагрева,он не открывается,поэтому ТОСОЛ не идет на радиатор,а там крути не крути вентилятор радиатора толку не будет...,
Накpуткa noклоHнukоB
Смотрим зaмeTky http://vkontakte.ru/note35013580_10297137
Многo oTзывoB подаркu Hа HоBый год даpuм!
Дeлаю nиaр грynn нe дoрого pаботaю Hа BстyпиBшиx nодpoбHocтu B aсю
ПucaTь B ICQ - 280-280-107