Как увеличить компрессию не делая капиталки???

Тюнинг ВАЗ 2109
 ВАЗ 2109: Как увеличить компрессию не делая капиталкиЯ слышал как-то раз что есть какие-то добавки в масло. Якобы движок будет потом как новый, никто не слышал об этом???
28 комментариев
avatar
Спасибо! А то разгон не очень. На 5ой газом играешь- машина почти ноль эмоций))
avatar
Забыл кое-что еще. У меня карб. (?)
avatar
ну а какая разница, средство же заливается в свечные колодцы
avatar
Надо попробовать :)
avatar
вобще на сто эту дрянь не презнают, потом говорят пизда движку. но если компрессия слабая у тя, то можешь и попробоват, терять нечего
avatar
а какой пробег у двигателя
avatar
У меня европанель. На экране 120 тыс. Машина 2000 года. Движок работает очень тихо. В салоне вообще не слышно. Даже поздно иногда переключаюсь потому что не слышно. Смотрю на тахометр))) и.. Не тянет...
avatar
ты компрессию то мерил? может у тебя тупо сцепление прокручивает? а эти присадки изобретены для танков, которым главное на поле боя побегать хорошо, а потом один хер его подобьют, так что.....
avatar
залей лукойл полу сентэтику, ххотя депо не в этом карбюратор или бензонасос однозначно поверь мне у меня такаеже и денги зря от дал
avatar
Сцепление в норме. Щас снимал карбюратор, продул. Поставил обратно. Завелась машина. Ничего конкретного не нашел. Только вот те гайки которые крепят карб были не очень хорошо затянуты. Хз, Хз, Хз...
avatar
Давайте капнет глубже?
Откуда берется компрессия? - она берется от сжатия поршня в камере сгорания, компрессионные кольца, как бы не пропускают воздух, от этого и идет компрессия! Со временем они протираются, и чем больше они протираются, тем меньше ваша компрессия в камере сгорания!!!
И я не вижу смысла лить всякую дрянь в масло, если масло и КС играют автономную друг от друга роль...

Причины компрессии:
- Клапана
- Кольца
- Поршень
avatar
[цитата]Как увеличить компрессию не делая капиталки???[цитата]
Снимаешь поддон, головку блока, выдергиваешь 4 поршня, заменяешь кольца (все)

Ваши затраты:
Прокладка поддона
Прокладка клапанной крыжки
Прокладка Головки блока
Масло, фильтр (если будете менять)
Кольца (поршневые) лучше на них не скупиться
Кольца приемной трубы
avatar
Лучше тогда капиталить сразу...)))
Это все понятно. У меня щас неисправность- дергает при разгоне. Поэтому я про карб писал)))

Теперь я не на шутку понял те слова поговорки которую я когда-то слышал- Хочешь ебаться- купи машину...
avatar
Зачем капиталить? у вас давление в норме? масло, тосол уходит?
avatar
Масло и тосол не уходит. На скорости выше 80 разгоняется моя ласточка вяло. Например, на 5й, 100кмч жмешь газ- почти ноль эмоций. Еле-еле до 120кмч)) компрессию пока не замерял. Надо. У друга тоже 99- говорит зажигание виновато. :-(
avatar
для профилактики попробуй тросик педали газа подтянуть и саму педаль газа руками наверх погнуть, со временем она загибается, трос не тянет заслонку до конца, вот авто и не может разогнаться
avatar
Ход заслонки- в норме. Это точно.
avatar
Вячеслав 099 Тулупов
если машина не тянет на скорости, это не значит что компрессия, если кольца пропускали бы, то масло бы жрало. у тя все в норме. это значит что виновато зажигание, проверь стробоскопом. или вакумник. на крайняк может в карбе дело. слишком бедная смесь может. ну ни как не поршневая.
avatar
продажа зап.частей б/у на автомобили, произведенные в нашей стране, и на "древние" иномарки кому интересно прошу в группу http://vkontakte.ru/club17620297. либо 8911-831-40-30 Степан.Питер
avatar
Вячеслав у меня такие же проблемы были,это дело в стартере и генераторе!!!
avatar
не точно не в стартере! это наверное реле обогрева заднего стекла
avatar
Вы шутите?))))))

Пришлось снимать трамблер, зажигание немного сместил назад. Теперь машина прет! Все норм.
avatar
Вячеслав 099 Тулупов
ну как и говорил.

Старовойт Степан
дело в прокладке!
avatar
Там колечко резиновое))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.