генератор...

Генератор Г....О

а ты на хх мерил напругу?

Так выглядит недозаряд АКБ. Берешь вольтметр, заводишь машину и измеряешь напряжение на Аккуме - должно быть больше 13 вольт. Потом дай машине газу 2-3 тыс. обороротов - будет чуть меньше 14 вольт. Если такое напряжение есть (что врядли), то либо клеммы ржавое говно, либо косяк с АКБ. Если напряжение на АКБ, при заведенной машине, чуть меньше 12 вольт то смотри внимательно на провода массы, да и фазы тоже можно), на щетки генератора и на монтажный блок (это так просто вообще кладезь косяков). Скорее всего либо массы нет, либо гену где-то криво подключили.

недозаряд акб? так он же новый.

и что что новый??!! или ты думаешь что он не заряжается?!

геннадий накрылся,другого выхода нет

Азамат ...wait for you... Хабулов
Новый, поэтому и выдержал 3 дня. Но если его не заряжать, то он один хрен высаживается =)

Владимир Захаров
Не обязательно, может просто монтажный блок сгнил или предохранитель мозг трахает. Было такое уже.

ребята, да что вы тут говорите!!! азамат, не очкуй, поменяй провод, кот от гены идет, он весь по пробит уже, поэтому и не идет заряд, а если не поможет, значит бери мультиметр и меряй напряжение на каждом участке цепи.( если руки правильные, найдешь) а если не получится, ищи хорошего электрика, он все найдет и сделает.

Владимир Лентяй предохранителя нет от гены на акк. блок монтажный нипричем!

"У каждого своя правда " (цитата )
- Для того.чтобы проверить напряжение зарядки, ( см.#4);
- Предохранитель в блоке есть только на цепь возбуждения генератора ( питает также щиток приборов и повороты ).Не лишним будет проверить горит ли лампа зарядки при включенном зажигании,ведь именно через нее и питается цепь возбуждения генератора.
- Разумеется ,если есть обрыв провода между генератором и аккумом, то заряжать он будет что угодно,только не аккумулятор.
Надеюсь,Азамат ,что Новый год ты встретишь дома,а не под машиной .С наступающим !