народ! помогите!

из-за плохого контакта.

Если сразу и печка и свет - это разьем под блоком аккумуляторов. Проверь - может это случается, когда у тебя включается вентилятор радиатора - он тоже на этой же клемме.

под блоком предохранителей*
в салоне под панелью шевели разъемы и смотри что будет "дергаться", затем снимай разъем и подогни разъемчики отверткой. также можно определить по температуре разъема - с плохим контактом будет греться

Предохранитель, отвечающий за них не треснул? Точно не помню только, который предохранитель за что отвечает...

Разбит рамок зажигания. У меня и это встречалось. Попробуй пошевелить ключь - он легко отходит и у тебя исчезает общее зажигание "появляшка +12 В. "

Здравствуйте!ваз 21099.95 г.в.карбюр... У меня очень серьезная проблема, на холодный двигатель машина заводиться с первого раза!а вот когда двигатель прогреется, заглушу и пробую снова завести, то стартер почти не крутит и в итоге приходиться ждать пока машина не остынет, при всем этом, если даже на холодный двигатель я завожу двигатель 3 раза, то на 4 она уже не заводиться и массовый провод на стартере нагреваеться очень сильно, даже обжигает кожу,если дотронутсья до него....аккумулятор стоит новый(мутлу),(сказали поменять втулку кпп) поменял втулку кпп вчера, до того как поменял втулку кпп, были все те же симптомы, но когда поворачивал ключ зажигания, то вообще стартер и не думал заводиться на прогретый двигатель, а на холодный все отлично...в чем причина? скажите пожалуйста!!!!!!!!!!!!!!!!

сбросьте пожалуста книгу по ремонту ВАЗ 21099
stepanKSM@http://gmail.comпожалуста