карбюратор на 99

Тюнинг ВАЗ 2109
 ВАЗ 2109: карбюратор на 99проблема с заводкой по утрам в любое время года заводится с четвертого раза примерно секунд 3-5 работает и глохнет на подсосе и без него потом нормально держит обороты когда прогрею то убираю подсос глохнет завожу и все нормально ПАЦАНЫ что можете сказать по этому поводу
10 комментариев
avatar
свечи, крышка трамблера, плохая смесь (карбюратор, бензонасос)
avatar
не только выше перечисленное, еще может компрессия быть плохой, бенз плохой льешь, но чаще виной этому это карб, съезди к карбюраторщику, а для начала сними фильтр и посмотри при вытянутом полностью подсосе, воздушная заслонка должна полностью закрывать камеру.
avatar
гляну добро
avatar
А есть ли у кого,карб с автоматическим подсосом? За места тросика стоит лягуха со спиралью а к ней 2 трубки с тосолом подходят! Есть там отличия от обычного карб. Например не могу найти игольчатый клапан. Ваще дефицит.
avatar
#5 это у тебя на ваз10 такой чудесный карбюратор?
avatar
Алексей = Евменов
отличай нет, только что там подсосом управляет пластина, от смены температуры охлаждающей жидкости она закрывает\открывает воздушную заслонку. много 99 машин встречал с таким карбом, в основном на разборке покупают карб с 10, и переставляют на свой карб этот механизм. сам карб не меняют, т.к. тот карб что стоит он уже настроен.
avatar
""это у тебя на ваз10 такой чудесный карбюратор?""
все десятки карбюраторные идут с автоподсосом.
avatar
а еще научнее, то полуавтомат пуска двигателя, у отца такая была, все время этот подсос застревал и не отключался
avatar
нужно подгазовывать чтоб заслонка закрылась и сбросились обороты
avatar
да? надо было? а мы все 10 лет наверно об этом и не догадывались даже.... вот именно что не отпускал, застрял подсос и все, потом папа что там догнал в чем дело и вручную его отпускал, надавил на тросик и что то пальчиком сделал, слышно как он отлючался

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.