Про свечи!

Serega! Датчик бензина(если я тебя правильно понял) находится на корпусе бензонасоса,который находится за задним сидением и погружен в бензобак.По поводу заливания свечей : была подобная проблема,но она вылечилась элементарной заменой на качественные свечи.

съезди на диагоностику, у меня тоже такая же проблема была

Денис - а ты вот ездил в чем была причина?

Герман: Сейчас нет качественных свечей

Герман: а какие сечас качественные?

Денис: я ездил, мне ответили что типа стоит программа на мозгах - спорт...(не перешиваемая) и поэтмоу идет такой вспрыск...что делать я незнаю..

Да сейчас со свечами полная ж..есть.Мне больше везло с Champion и Bosh,иногда везло и снашими А17ДВРМ.Если программу не перешить,то выход один - замена блока управления.

т.е. Это мозги как я понимаю ?

а сколько они примерно стоят?

Да,это "мозги".Боюсь тебя обмануть,но блок управления BOSH стоит в районе 3..4 тонн.Он отличается большей надежностью,но имеет высокую температуру срабатывания вентилятора(105-107 С),что лечится корректировкой "мозгов".А кто тебе запрещает взять "мозги" на разборке?Гораздо(надеюсь!)дешевле.Наши блоки стоят дешевле,но есть в них болезни,полученные еще на стадии разработки.Сейчас не готов назвать эти версии,но опытные диагносты их знают.Если получится,то завтра выложу nono этих версий.Сейчас откланяюсь,завтра в 5 вставать.

Спасибо Герман! спасибо за совет, завтра тут еще увидимся, надеюсь..

Кароче когда я ездил на диагностику, мне промыли форсунки, поменяли датчик ПДЗ и потом опять где-то через месяц (стояли свечи NGK) опять залило. Опять съездил на диагностику - сказали, что теперь нае*нулся ДМРВ. ЩАс попробую его поменять

Герман высокую температуру срабатывания можно вылечить еще и установкой бортовика на котом можно устанавливать другую температуру и принудительно включать вентилятор!
я езжу на двух контактных Реношных свечах! И все нормально )

Сергей,согласен-с помощью внешнего бортового компьютера можно регулировать температуру срабатывания вентилятора.Но не все БК могут проделывать это с БУ BOSH.По поводу двухконтактных свечей(не в твой адрес,Сергей) будьте внимательны - не все двухэлектродные свечи полезны : одному приятелю на рынке всучили как "крутые " свечи А26 ДВ,предназначенные для роторных двигателей !

да и вообще покупая любые детали в любых магазинах! знайте что там работают люди которые может вообще ничего не знают о машинах просто они умеют впаривать!!!! так что покупая детали которые вам не знакомы либо поезжайте с человеком который знает о них либо узнайте о них сами !!!!!!