зик только не лей. я лью кастрол полусинтетику 10-40 и очень даже устраивает. и если тебя свое масло устраивает, то рекомендуют лить тоже самое.

я на кастроле 10-40 езжу. нареканий нет. менял на днях после 10 000. оно чистое, как новое.

кастрол 10в-40. новая форма банки гавнище полное, капает с конца))))))

Присоединяюсь. Лью Кастрол 10-40. // Петь, а что за новая банка?

ESSO нормальное,лей дальше и не бойся.Я сейчас bp visco лью,на лето буду менять на другое.

спасибо всем! просто я вчера с утра решил проверить масло, достал щуп, как полагается вытер тряпочкой, а у меня на ней можно сказать гуща черная осталась, как смола, то есть ваще не жидкая практически... поэтому хотел залить какое то нормальное масло для зимы. получается опять надо ЕССО 10В -40 заливать,?? оно ведь опять такое же будет..

можешь залить 5w,незнаю,я все зимы 10 заливаю...

ладно. на сервисе посоветуюсь. или в фирменном магазине. спасибо всем.

Евгений Коноваленко
Ну, там горлышко более выраженное, гавено сделали в общем. когда заканчиваешь заливать, постоянно пара капель стекает. зае*ывает

Динарт ⎛ F.C.R.K.⎞ Галимов

а че зик не лить? знакомый только его покупает, я его на кастрол пытаюсь пересадить., а он грит что зик не подделывают, ну и пох))) в мск ваще вроде 1 магаз офиц поставщик кастрол

залил маннол 5в-40 синтетика. говорят не плохое масло.

заебешься подливать его...

почему??

Потому что оно очень текучее.)))
Я Зик заливал и не жалею.

ясно) буду знать)

Вячеслав Тулупов
ага. оно жиже чем 10-40, на русских машинах зазоры больше чем на иномарках.

.. и потом при смене типа масла надо делать промывку. Альфред, надо было поспрашивать)))

впицду промывку. если движок не новый-лучше без нее.

виско 3000

Вячеслав, я сделал промывку =) было два варианта, либо заливать какую то там пятиминутку, либо чуть дороже, но промывочное масло, выбрал его. Слили старое масло, залили промывочное масло, прогоняли минут 6-7, затем слили, и залили новое.)

Всеволод Михайленко
сегодня в 6:03
впицду промывку. если движок не новый-лучше без нее.

почему то, как раз таки говорят, что если движок старый, и при замене марки масла, лучше промывать промывочным маслом вначале.

в любом случии при переходе на другое масло, нужно старое смыть.

ну значит правильно сделал))

ты не забывай следить за уровнем. и если не затруднит, то попозже отпишись как она жрет масло.

ладно.