Панель приборов

вкрути назад лампочки накала

У меня так-же, пока габариты не включаешь норм. как только включешь и на панеле загораетса... Просто светодиодные потребляют мало энэргии , и тут ничего не зделаешь...

добавь резистор на лампу диодную

у диодов просто сопротивление маленькое... потребление энергии тут нипричем! это просто заморочки лишние,она тебе мешает чтоли? я вот уже года 1.5 так катаюсь,и ничего.... наши машины напичканы всякой фигней ненужной... вот нахера тебе знать сколько жидкости в омывателе осталось,или износ колодок,те же лампочки.... а что действительно нужно нет!

На сколько я знаю, там и так резистор стоит!!!

Просто глаза мозолит!!!

То, что нужного нет, я с тобой на 100 баллов согласен!!!

у меня она тоже горит , но никаких диодов нет.все исправно. хз почему горит?

есть такая штука называеться обманка)у тя ксенон тсоит?

У меня нет

нужно подобрать сопротивление и подсоединить его паралельно возле диода, и на панельке гореть не будет.

#12
Евгений ***zelik*** Зелинский, четко, кратко, абсолютно верно ) +1

спс)
краткость сестра таланта)

Так же как вариант можешь купить диодную лампу с уже встроенным резистором(в Казани цена вопроса на авторынке 300 руб/лампочка)

В монтажном блоке установлено реле контроля ламп.Через него и загораются лампочки на щитке приборов.Принцип работы таков- когда лампа включена,она потребляет определенный ток,на который и настроено реле,светодиоды же потребляют гораздо меньше,что воспринимается реле как негорящая лампа,о чем он и сигнализирует.Данное реле на многих блоках заменено перемычками,т.к. очень часто,катушка-датчик тока выгорает и из-за этой неисправности не горят габариты и стопы.Я же разбирая блок,просто запаял перемычки прямо в блоке - и глаза не мозолит,и проблем не создает !
А резисторы нужны,когда светодиоды ставят в поворотники,т.к . при замене , реле поворотов просто не будет работать,т.к. рассчитано на малое сопротивление ламп и определенную величину,ведь частота мигания должна составлять 1-2 герц.Возможно об этих лампах речь,ведь резистор должен быть относительно мощным и создавать ток 1,5..2 ампера.