надо найти золотую середину!

попробуй настроить так, чтобы больше чем на 3 щелчка ручник не натягивался

сделай гидро,и не будет таких проблем=))

3 щелчка - эт мало!!! Должно быть 4 - 5 щелчков! У меня 5! Вроде бы норм!

надо если ручник дергаешь кнопку зажимать и держать до того момента пока занос гасить не соберешся, как педаль короче)))

Алексей Привезенцев, поможет. Просто у меня так, что ручник настраиваешь пару тройку заносов и он опять расслабляется.

ну хз, я вот как у меня сделали широкий заезд во двор и зима началась каждый день минимум 2 раза туда заходил с ручником(правда больше нигде не дергал) и подтягивал ручник перед зимой и после(пару недель назад), так что хз что там у тебя. У друга кстати такая же проблема, и тоже хз что там...

#8
Алексей Привезенцев, я просто кнопку не зажимал, как подтяну попробую с нажатой. Просто охото летом резину пожечь))

летом я бы не стал, если только на мокром асфальте, подвеска там не такая уж неубиваемая а даже наверное слабая, это все таки не субару, но самое главное аккуратнее))

когда ты зажимаешь кнопку щелчков нет, так что есть что сразу отпускай вниз его, машина стабилизируется, я так делал зимой летом просто жалко)))

Да над в занос заходить с выжатой кнопкой,потому что заметь,что када ручник в поднятом(активном) режиме,тебе чтоб снять нужно нажать на кнопку и немного вверх поднять.....ты в этот момент сильнее сжимаешь тормоза и результат может быть не хороший,прост друган докатался не послушал :) Владелец Opel был в шоковой эйфории))

ну да, прикинь ты дергаешь в поворот по краям которого стоят тачки и не успеваешь нажать и приподнять, так было бы тупо жопой войти в тачку, почти на ровном месте... И как будут смотреть на все это сотрудники ГИБДД которые приедут растаскивать))

Нет вы, что за страсти то написали. Для дрифта есть пустующие парковки, ночные кольца и хорошие повороты, я же не в час пик собираюсь делать.

Зимой все можно из без ручника делать, я раскачивал машину, что меня прокручивало пару раз на 360 градусов. Весь кайф когда резина дымиться))

ну х знает...

Все сделал, работа заняла часов 6!!! Дело в том, что с ручником то я разобрался быстро и решил перебросить диски с резиной, так на заднем правом колесе что то цепляло, я энное количество времени потратил, что бы узнать, что цепляет и просто методом тыка допер, что цеплял тросик злочастного ручника! Все сделал поехал до ближайшего кольца, накрутился на нем, я еще передо мной машина поливальная проехала. Потом поехал домой взял килограм пельмений, трешку пиво и закуски. Сейчас сижу заебанный, грязный, но довольный и пишу!!!))))

нормально, а мне прокладку ГБЦ надо менять, пробило ее))