Ваз 21099i ДМРВ
проблема тупит немного педаль газа....
грешил на датчик массового расхода воздуха
взял другой заведомо живой покатался чуть-чуть получше стало
потом вообще выдернул провод из датчика....
(у меня стоит б.к. multitronics X14 который все параметры датчиков мотора показывает...)
И о чудо он мне показывает расход воздуха с отключенным датчиком причем более менее правильно...
вопрос как такое может быть????
грешил на датчик массового расхода воздуха
взял другой заведомо живой покатался чуть-чуть получше стало
потом вообще выдернул провод из датчика....
(у меня стоит б.к. multitronics X14 который все параметры датчиков мотора показывает...)
И о чудо он мне показывает расход воздуха с отключенным датчиком причем более менее правильно...
вопрос как такое может быть????
сейчас думаю форсунки почистить съездить или новые купить
а вопрос заключался в том: как мой бортовой компьютер определяет количество воздуха потребляемого мотором с физически отключенным ДМРВ....
Этот способ аварийный он не совсем точно считает расход воздуха, но для работы движка хватает. может поэтому БК тоже показывает этот расчет массового расхода Воздуха
А так у него на каждый не работающий датчик своя обходная схема есть.