Помогите советом

Тюнинг ВАЗ 2109
 ВАЗ 2109: Помогите советомНе большая, но серьезная проблема. Суть: на оборотах менее 900 загорается лампочка падения давления масла в системе смазки двигателя. На более высоких оборотах гаснет. Уровень масла в норме, компрессия 12-13, температура стабильна, холостые ровные. На холодном и после, если не разгонять до 5000 оборотов, все нормально. Что может быть??? Подскажите пожалуйста, а то даже не знаю, что думать. (ВАЗ 21099 2000 года, движок 21083 2003 года, карбюратор 2008г.)

5 комментариев
avatar
Попробуй датчик давления масла поменять.
avatar
Если датчик поменяешь не поможет, можно попробывать фильтр масленый поменять, если не поможет то скорее всего насос косячит!
avatar
Еще вариант масло плохое.... старое или некачественное, срочно поменяй масло на соответствующее и посмотри как дальше будет
avatar
А есть вариант что поршневая убита уже.
У меня на копейке так, где уже сношена она вся.
Как компресию мерили еще не показатель. там хитро очень это делаеться.
Пробег какой? и если газа дать чт ос трубы идет. если черный дым, то все приехали, ездить не долго.
У меня так же на копейке горит лампа на оборотах около 1000 только.
Так что я так думаю, кконечно на вскидку.
avatar
или же масло приемник засрался совсем.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.