заряди его!))

без толку тупо заряжать его. надо проверять плотность. лучше дать специалисту на обслуживание, может на какое-нибудь предприятие обратиться, где есть аккумуляторные, за бутылку сделают.

дада, щас так все и пошли за бутылку.... если серьезно, проверить плотность можно спец прибором, стоит 200-400 р, он всеравно потом пригодится еще! У заряженного аккумулятора плотность электролита 1,27 г/см3, у разряженного до нормы - около 1,1 г/см3. Чем меньше плотность электролита, тем больше шансов его превращения в лед на морозе

у тебя где-то замыкает,возможно при движении идет недозаряд,меняй таблетку в гене.

причем тут таблетка генератора, он же про аккумулятор спрашивает!?

прибор,измеряющий плотность электролита,зовется ориометром.Быстрая разрядка АКБ может случаться из-за того,что при движении он(АКБ) не заряжается.Следует проверить генератор(щетки,диодный мост и прочее).
Однако есть еще один вариант(у меня так).У меня тоже быстро разряжается АКБ,однако замерения показали,что при езде идет зарядка АКБ и с этим все отлично.Проблема заключалась в том,что где-то в проводке сигнализации коротило,в результате чего сигналка постоянно,хоть и крайне не значительно,жрала АКБ и если машина стоит во дворе без движения за полуторо-двое суток САДИЛСЯ СВЕЖЕЗАРЯЖЕННЫЙ АКБ!!!но если ездить раз в день,то все было отлично,так как при езде на АКБ шла зарядка

Прибор называется Ареометром!)))))))

вполне возможно,что я не прав,спасибо)в сл раз учту)

у меня тоже была такая проблема. оказалось нужно было всеволишь хорошенько почистить клеммы

обратись к электрикам, чтоб нашли утечку.

Спасибо всем, купил новый - хлопот не знаю)))

Это проще и легче всего! Лишь бы он также не и пал мозг!

Я тоже недавно поменял акб, ипоначалу все было здорово. Но сейчас поутру опять с трудом заводтся. Щас пойду и не знаю - заведется ли. По ходу где то утечка, надо проверять.

Проверь утечку. М.б. сигналка\музыка много ждут Будут вопросы - звони : 8-921-380-75-11