Андрей Шишкарев 2 дек 2010 в 22:16 при разгоне на 1 и 2 передачах все работает четко, как переходишь на 3-юю и давишь на газ, машина сразуже начинает дергаться и ощущение такой что что-то мешает разогнаться....разгон 40-60идет очень медленно , когда включаешь 4 тоже самое повторяется .. ------------------------------------------------------------------------ Была такая хрень, троило, у меня на 3 и 4 ой трясло, а потом увидел что провод высок напряж перегорел, заменил и все ништяк! Признаки: радио с помехами, и дергает при разгоне.
Наталья Айнетдинова 27 дек 2010 в 19:49 У меня такая проблема появилась, на ходу машина начинает дергаться,а когда притормаживаеш, загораются все предупреждающие знаки, обороты резко падают и глохнет, потом не могу завестись, стартер крутит но не схватывает, потом немного постоит и заводится, немного проеду и опять такая же проблема. что это может быть, подскажите пожалуйста??? ------------------------------------------------------------------------------------- Ну ты машину прогревай хорошо,ну и думаю тебе распред зажигания надо посмотреть если глохнет.И у меня такое было. еще может быть карбюр портачить. Рекомендую всем у кого проблемы с дерганием машины,"провалами",не постоянные обороты, почистите карбюр, не пожалейте 600-800 руб и полностью пусть его вам продуют и выровняют, заменят мембраны. иначе только бенз и нервы пожгете! Инжектора тоже касается..
Народ помогите короче кручу стартером искры нет вообще не заводится а с толкача с пол оборота!!!причем такая беда только когда машина остыла полностью а на теплую с ключа без проблем!!!!что это может быть дмрв поменял свечи новые бронепровода тоже!!! ваз 21099 инжектор 2003 года
Бесплатно!!!!!!Найди себе работу!!!Огромный архив ведущих компаний!!!! Ежедневное обновление свежих вакансий самых известных компаний СНГ!!! Оцени наш проект
максим Мазов-возможно у тебя датчик температуры вышел из строя!!! или просто разрегулировался,я в инжекторе не особо-но вот самые 2 основные причины по которым машина может не заводится на холодную!!!
Витяй Thug Life Посудневский: По поводу дворников, если ничего не помогло, поменя щетки сами и разбери трапецию дворников и смаж ее, эффект сразу будет 100%.
кто может дать инфо о разборке и сборе стоек на 9тке. беру машину,которая стояла в гараже больше пяти лет. нужно перебирать их по любому. стойки точно разборные! если можно,пишите в личку
Не увидела ответа на вопрос по поводу панели... такая же хрень, не подсвечивает((( а еще печта работает теплым только в салон.. а на стекла холодным.. куда бежать?)))
панель если не подсвечивается первым делом лампочки поменять надо на стекло холодным печка в девятке дак вроде дует всегда) оттаивает и так нормально потому что этот воздух всеравно теплее чем наружный
тут уже хозяин барин. хочеться единственное посоветовать поменять стабилизаторы поперечной устойчивости с яйцами на 2110. вот это заметно изменит машину в лучшую сторону.
у меня таже хрень твориться. Купил новый датчик - ноль эмоций. надо питание вентилятора проверить... Ты попробуй два провода от датчика между собой соединить - в норм состоянии должен сразу включиться вентилятор. Если включился - значит датчик сдох. А ваще по поводу перегрева. На холостых это не нормально - проверь уровень охлаждающей. Скорее всего термостат мудит, на большой круг не включает.
дерзайте
при разгоне на 1 и 2 передачах все работает четко, как переходишь на 3-юю и давишь на газ, машина сразуже начинает дергаться и ощущение такой что что-то мешает разогнаться....разгон 40-60идет очень медленно , когда включаешь 4 тоже самое повторяется ..
------------------------------------------------------------------------
Была такая хрень, троило, у меня на 3 и 4 ой трясло, а потом увидел что провод высок напряж перегорел, заменил и все ништяк!
Признаки: радио с помехами, и дергает при разгоне.
У меня такая проблема появилась, на ходу машина начинает дергаться,а когда притормаживаеш, загораются все предупреждающие знаки, обороты резко падают и глохнет, потом не могу завестись, стартер крутит но не схватывает, потом немного постоит и заводится, немного проеду и опять такая же проблема. что это может быть, подскажите пожалуйста???
-------------------------------------------------------------------------------------
Ну ты машину прогревай хорошо,ну и думаю тебе распред зажигания надо посмотреть если глохнет.И у меня такое было. еще может быть карбюр портачить. Рекомендую всем у кого проблемы с дерганием машины,"провалами",не постоянные обороты, почистите карбюр, не пожалейте 600-800 руб и полностью пусть его вам продуют и выровняют, заменят мембраны. иначе только бенз и нервы пожгете! Инжектора тоже касается..
з.ы. полистал инет - теперь склоняюсь к глушаку Трансмастер. Но тогда еще один вопрос - аллюминизированный или из нержавейки?
Ежедневное обновление свежих вакансий самых известных компаний СНГ!!!
Оцени наш проект
http://bigstreet.org.ua
По поводу дворников, если ничего не помогло, поменя щетки сами и разбери трапецию дворников и смаж ее, эффект сразу будет 100%.
помоему ответ очевиден
на стекло холодным печка в девятке дак вроде дует всегда)
оттаивает и так нормально потому что этот воздух всеравно теплее чем наружный
на холостых машина дико грееца,вентилятор не вкулючается!
чо может быть?
датчик на вентиляторе?
Ты попробуй два провода от датчика между собой соединить - в норм состоянии должен сразу включиться вентилятор. Если включился - значит датчик сдох.
А ваще по поводу перегрева. На холостых это не нормально - проверь уровень охлаждающей. Скорее всего термостат мудит, на большой круг не включает.