Карбюратор Привет всем! При остановке кипит бензин в карбюраторе, затем греется бензонасос. Какие могут быть причины? Можно ли отсоединить на лето шланг подогрева карбюратора? заранее спасибо!
У меня стоит от 5ки переделанный. Разгоняется отлично с ним, но и жрет соответственно. Там разница вроде только в тягах/тросике газа и в наличии клапана ХХ (ну не считая тарировочных данных)
Платформа краба Ребят бяда случалась, треснул краб, решил поменять, в итоге две гайки куда прикручиваются болты краба, отлетели от кузова и свабодно ходят, Ладно забил поменял краб прикрутил все норм, на данный момент наблюдаю такую ситуацию, вылетил один болт вместе с гайкой из кузова, пошла трещина на платформе кузова, во круг краба... сам краб целый, как быть? и почем может встать ремонт?? и долго ли я могу проездить с таким крабом? и что может быть если его всетаки вырвет?
продам ваз21099 1.5i ваз21099 1998г.в инжектор в хорошем техническом состоянии. масло не жрет. мотор и подвестка в хорошем состоянии на кузове имеются рыжики всетаки 98год. полностью заменено сцепление 1000км назад цвет фиолетовый. дверь водительская черная попытка выехать из гаража с открытой дверью. цена 60 тысяч хороший торг реальному покупателю. 89823155752 Сергей авто находиться в 200км от челябинска
Потемнел электролит в аккумуляторе! Всем добрый день! Исторя такая, сегодня не смог завести машину, аккумулятор сел на проч, прочистив клемы и повторив попытку завести, машина так и не завелась. Поставил аккумулятор на зарядку, чемер две минуты заметил жидкость возле "-" клемы. открыв правую крайнюю пробку увидел что то очень похожее на пену, как буд то кипело. (за две минуты зазве успеет закипеть?). Открыл по очереди все пробки, во всех чисто и уровень в норме, а в правой крайней жидкость темно серого цвета с пеной и уровень выше нормы. Немного отхлебнув электролита, и зарядив аккумулятор машина завелась. Вопрос: что произошло и на сколько хватит данного аккумулятора? Аккумулятор Mutlu (синий)
Александр, скорей всего осыпаются пластины возможно и замыкание какихто банок можно слить старый электролит и залить новый но эффекта большого не обещаю не трать свои нервы купи новый акумулятор пробуй после поездки клеммы скидывать с акума чтоб не сосала ток может както поможет
покраска кузова, подскажите, говорят если у машины полезли рыыжики и вообще допустип ржавая машина то даже если ее до метала зашкурить и покрасить полностью то всеровно рыжики вылезут типо в другом месте типо так и пойдет онавообщем, правда это?? а если обработать боди???
С карбюратором проблема? Доброго времени суток. Такая вот проблема: Подтекало масло из крышка блока цилиндров, открыл поставил прокладку новую, перетянул, неделю ездил масло подливал (жутко вытекало из под крышки) Позавчера стало плохо держать обороты (масло хватало) примерно на 2000 об. начинало трясти и скидывать обороты до 0. Приходилось чтобы ехать вытаскивать подсос... Вчера поставил новую прокладку, сделал все по науке, но при включении зажигания стало сразу глохнуть, частично разобрал карбюратор, прочистил, продул, собрал, отрегулировал все, стало на холостом ходе держать обороты. Но не все так гладко оказалось. Когда поставил и собрал все на место, так же все работало, пока не начал движение. Вообщем обороты сразу падают, не очень помогает даже подсос... Что делать?
Александр, так чо делать разобрать карб купить ремкомплект разобраный карб замочить в растворителе 646 хотя бы на пол дня вынуть отмыть пролить взять средство для карбов в баллоне под давлением этим средством продуть компрессором продуть можно еще леской каналы пройтись и собирай поплавок главное проверь чтоб не задевал за стенки камеры а то работать будет пук пук пук вот так примерно как щас у тебя жиклеры не перепутай электроклапан разбери обязательно продуй если компрессора нету тогда бери ручной насос и товарища чтоб порезче качал нужны резкие сильные качки тогда будет эффект также проверь свечи если какойто там нагар или черные поставь новые свечи
Александр, а лучше доверься спецам...по узнавай где лучше делают...а то и спецы некоторые вовсе не спецы.мне 2 делали.было чуть лучше но не очень...заехал в 3 место сделали так что теперь 180 идет и расход минимальный. НО проблема может быть не только в карбюраторе.
модуль провода свечи все норм. а работает как трактор бляяя заебся уже торохтеть. вот и думаю что дело в выхлопной системе покрайне мере у соединения с приемной трубой прохудилась прокладка рукой проверял
Термостат ? Ехал по Трассе, температура около 110 градусов на приборной панеле, часто срабатывает вентилятор. На холостых набирает температуру, через 5 минут уже красная зона практически. Что у нас под капотом. Под патрубками, есть небольшая лужица. (этому значение я не придал, так как недавно был заменен термостат и патрубки с ОЖ. Думал пролили -высохнет.) Все Патрубки от бачка ОЖ, и от Радиатора (верхний-нижний) горячие. Сам радиатор горячий, и термостат. При срабатывании вентилятора, стрелка почти на красной зоне, уровень охлаждающей жидкости в бачке, между отметками минимум и максимум. Чистил радиатор (снаружи), поставил новую крышку бачка ОЖ. Покатался некоторое время. Изменений нет.
Опять залез под капот. Проверил соединения хамутов у патрубков они ослабли, когда провожу рукой на месте соединения есть небольшая влага(походу дела лужица была из за этого). Подтянул, и ушел домой Но я не думаю что это так влияет на температуру.
Хочу поставить датчик вкл. вентилятора от класики. Авто 98 года карбюраторная
Почему температура такая ? или что то гдето меня обманывает?
Это нормально щас жарко у всех нагревается быстро лишбы тосол не уходил на холодную он должен быть в бочке от минимум 2-2.5 см не парся все нормально если патрубки нижний и верхний горячий значит термос открывается все роботает посмотри уж тогда помпу
почти аналогичная ситуация, только у меня и вентилятор стал срабатывать примерно когда температура около 110 градусах, хотя раньше он включался на 90+, в чем может быть дело?
Охлаждение Ребят такая проблема. Отошел контакт датчика темпиратуры охлаждающей жидкости, я не проверил, поехал так, приехав до пункта назначения открыл капот чтобы все проверить, увидел висящий провод, подсоединил его, включил зажигание посмотрел темпиратуру она была около 130 в зоне около красной, на грани перед красной зоной. А вентилятор не включался, открыл монтажный блок там предохранитель вентилятора был целый а пластмасс расплавлен. Короче пиздец! Машина инжектор, чем все это чревато, и как найти причину? За ранее спасибо
Мой тебе совет - если езьдишь каждый день, поставь в салон кнопку вкл вентилятор. Красота - попал в пробку, нажал и кайфуешь !!! У нас , в Волгоградской обл. такая услуга 250 руб стоит !
решил проблему с расходомером ДМРВ, может кому поможет инжектор 2004, 1.5..ЭБУ Бошь, чуть задумывался в районе 2.5 - 3 ТО при резкой давке в пол..странно то, что если надавить в пол, например, в районе 4 ТО, все было нормально..максимум выжимал 170 с хвостом..сначала надеялся, что дело в ДПДЗ, поменял на новый, стало еще хуже)))ближе к делу))снял ДМРВ прочистил с помощью кислоты или что это такое, которой чистят карбюратор (такой балончик с трубочкой)..важный момент, поставил не до конца высушенный ДМРВ, в результате изменений нет, к тому же потерял ХХ..снял еще раз, высушил и поставил обратно..в результате провал пропал, разгон ровный, резвый, жесткий)честно говоря не ожидал)сегодня гонял аллроад на 180км+ на 4й передаче, с опущенными стеклами.. при нажатии в пол, даже на 180км, чувствовал ускорение..запас еще был..попробуйте перед тем, как решите поменять ДМРВ, все-таки 2000 р стоит)
Суфьян, интересно конечно) но вообще дмрв чистить не рекомендуют,потому как они зачастую из-за этого выходят из строя, думаю что повезло) Неисправный дмрв сильно сказывается на работе мотора и на динамике авто
Кто-нибудь слышал вообще про паяные ЭБУ?? Когда на диагностике был, мне сказали, что в ЭБУ какую-то пластину впаяли и из-за этого обороты выше 6,5 не идут, просто отрубает газ и все..
Помогите ! поменял блок предохранителя старого образца на новый! всем доброго времени суток ! Ситуация такая: поменял блок предохранителя старого образца на новый! Все работает, кроме ближнего света фар! в чем может быть проблема? подскажите пожалуйсто!)
Рома, тоже менял тока у меня такая роблема с винтелятором была,оказалось то что за место релешки надо было перемычку поставить ,попробуй поменяй релешку или предоxранитель посмотри,если не получится то перемкни контакты и попробуй
нужна помощь срочно ребят вчера машина вообще не открывалась не сигналками не ключем... хотел открыть с нутри тоже не открылась что это за херь?? кто знает?
срочно меняю к14 на лете от опель вектра А на ВАЗr14 резина отл пирелли,диски литье зеленый прикольный цвет!просто не подошли!!срочно обмен на к14 от ваз лето!помогите,люди добрые,а то машина без колес!
кто умеет пользоваться фотошопом парни кто умеет пользоваться фотошопом отфотошопьте мою машину(цвет занижение диски и т.д.желательно разные варианты )заранее спасибо
Сново охлаждение... В общем течет откуда-то тосол, не понятно каким образом вообще, вроде патрубки целые, все целое. Течет тупо по нижней части левого колеса, причем с внешней стороны стекает, низ колеса мокрый. Может у кого-то такое было?? кто что подскажет очень благодарен буду!!! Защита тоже вся в тосоле.
Антон, ну похоже как из бачки расширителя или из под термостата. проверь целостность шлангов(бывает просто потрескаться и когда горячий подтекает), и подтяни все хомуты.
помпа всем привет ситуация такая. начало чето переодически жестоко брякать под капотом в районе генератора либо ремня грм за час езды звуки уже не перестали прекращаться и стояло звонкое бряканье, после чего печка стала дуть вместо горячего холодным воздухом и в этот же момент резко начала расти температура и перестал включать вентилятор. пришол пипец помпе я так понимаю, или я ошибаюсь?
датчик уровня топлива Решил заменить датчик уровня топлива, в магазине такого как надо не оказалось. Вопрос в чем их отличия и как не ошибится при выборе
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Привет всем! При остановке кипит бензин в карбюраторе, затем греется бензонасос. Какие могут быть причины? Можно ли отсоединить на лето шланг подогрева карбюратора? заранее спасибо!
плавают обороты на холостых, что может быть!? инжектор 99
Подскажите...подойдет ли карбюратор от семерки на девятку?
Там разница вроде только в тягах/тросике газа и в наличии клапана ХХ (ну не считая тарировочных данных)
Ребят бяда случалась, треснул краб, решил поменять, в итоге две гайки куда прикручиваются болты краба, отлетели от кузова и свабодно ходят, Ладно забил поменял краб прикрутил все норм, на данный момент наблюдаю такую ситуацию, вылетил один болт вместе с гайкой из кузова, пошла трещина на платформе кузова, во круг краба... сам краб целый, как быть? и почем может встать ремонт?? и долго ли я могу проездить с таким крабом? и что может быть если его всетаки вырвет?
ваз21099
1998г.в
инжектор в хорошем техническом состоянии. масло не жрет. мотор и подвестка в хорошем состоянии
на кузове имеются рыжики всетаки 98год. полностью заменено сцепление 1000км назад
цвет фиолетовый. дверь водительская черная попытка выехать из гаража с открытой дверью.
цена 60 тысяч хороший торг реальному покупателю.
89823155752 Сергей
авто находиться в 200км от челябинска
Всем добрый день! Исторя такая, сегодня не смог завести машину, аккумулятор сел на проч, прочистив клемы и повторив попытку завести, машина так и не завелась. Поставил аккумулятор на зарядку, чемер две минуты заметил жидкость возле "-" клемы. открыв правую крайнюю пробку увидел что то очень похожее на пену, как буд то кипело. (за две минуты зазве успеет закипеть?). Открыл по очереди все пробки, во всех чисто и уровень в норме, а в правой крайней жидкость темно серого цвета с пеной и уровень выше нормы. Немного отхлебнув электролита, и зарядив аккумулятор машина завелась.
Вопрос: что произошло и на сколько хватит данного аккумулятора?
Аккумулятор Mutlu (синий)
подскажите, говорят если у машины полезли рыыжики и вообще допустип ржавая машина то даже если ее до метала зашкурить и покрасить полностью то всеровно рыжики вылезут типо в другом месте типо так и пойдет онавообщем, правда это?? а если обработать боди???
Где все?
Доброго времени суток. Такая вот проблема:
Подтекало масло из крышка блока цилиндров, открыл поставил прокладку новую, перетянул, неделю ездил масло подливал (жутко вытекало из под крышки) Позавчера стало плохо держать обороты (масло хватало) примерно на 2000 об. начинало трясти и скидывать обороты до 0. Приходилось чтобы ехать вытаскивать подсос... Вчера поставил новую прокладку, сделал все по науке, но при включении зажигания стало сразу глохнуть, частично разобрал карбюратор, прочистил, продул, собрал, отрегулировал все, стало на холостом ходе держать обороты. Но не все так гладко оказалось. Когда поставил и собрал все на место, так же все работало, пока не начал движение. Вообщем обороты сразу падают, не очень помогает даже подсос... Что делать?
может ли троить восьмерка если прокладка приемной трубы прохудилась и от туда сифонит выхлоп???
Ехал по Трассе, температура около 110 градусов на приборной панеле, часто срабатывает вентилятор.
На холостых набирает температуру, через 5 минут уже красная зона практически.
Что у нас под капотом.
Под патрубками, есть небольшая лужица. (этому значение я не придал, так как недавно был заменен термостат и патрубки с ОЖ. Думал пролили -высохнет.)
Все Патрубки от бачка ОЖ, и от Радиатора (верхний-нижний) горячие.
Сам радиатор горячий, и термостат.
При срабатывании вентилятора, стрелка почти на красной зоне, уровень охлаждающей жидкости в бачке, между отметками минимум и максимум.
Чистил радиатор (снаружи), поставил новую крышку бачка ОЖ.
Покатался некоторое время. Изменений нет.
Опять залез под капот.
Проверил соединения хамутов у патрубков они ослабли, когда провожу рукой на месте соединения есть небольшая влага(походу дела лужица была из за этого). Подтянул, и ушел домой
Но я не думаю что это так влияет на температуру.
Хочу поставить датчик вкл. вентилятора от класики.
Авто 98 года карбюраторная
Почему температура такая ? или что то гдето меня обманывает?
не горит подсветка приборки и печки
предохранители все норм не знаю что и глянуть подскажите
Если нет, надо смотреть регулятор подсветки
Всем доброго времени суток. Вопрос звучит так:
Кто нибудь ставил короткоходку на свой 99, вопрос цена и сложность установки.?
Какой фирмы лучше взять гранаты ?
и не дорогие
Ребят такая проблема. Отошел контакт датчика темпиратуры охлаждающей жидкости, я не проверил, поехал так, приехав до пункта назначения открыл капот чтобы все проверить, увидел висящий провод, подсоединил его, включил зажигание посмотрел темпиратуру она была около 130 в зоне около красной, на грани перед красной зоной. А вентилятор не включался, открыл монтажный блок там предохранитель вентилятора был целый а пластмасс расплавлен. Короче пиздец! Машина инжектор, чем все это чревато, и как найти причину? За ранее спасибо
Ребят что дешевле обойдется Стойки в сборе с опорниками и пружинами или покупать все по отдельности ???
инжектор 2004, 1.5..ЭБУ Бошь, чуть задумывался в районе 2.5 - 3 ТО при резкой давке в пол..странно то, что если надавить в пол, например, в районе 4 ТО, все было нормально..максимум выжимал 170 с хвостом..сначала надеялся, что дело в ДПДЗ, поменял на новый, стало еще хуже)))ближе к делу))снял ДМРВ прочистил с помощью кислоты или что это такое, которой чистят карбюратор (такой балончик с трубочкой)..важный момент, поставил не до конца высушенный ДМРВ, в результате изменений нет, к тому же потерял ХХ..снял еще раз, высушил и поставил обратно..в результате провал пропал, разгон ровный, резвый, жесткий)честно говоря не ожидал)сегодня гонял аллроад на 180км+ на 4й передаче, с опущенными стеклами.. при нажатии в пол, даже на 180км, чувствовал ускорение..запас еще был..попробуйте перед тем, как решите поменять ДМРВ, все-таки 2000 р стоит)
всем доброго времени суток ! Ситуация такая: поменял блок предохранителя старого образца на новый! Все работает, кроме ближнего света фар! в чем может быть проблема? подскажите пожалуйсто!)
вот мой новый блок .
ребят вчера машина вообще не открывалась не сигналками не ключем... хотел открыть с нутри тоже не открылась что это за херь?? кто знает?
резина отл пирелли,диски литье зеленый прикольный цвет!просто не подошли!!срочно обмен на к14 от ваз лето!помогите,люди добрые,а то машина без колес!
парни кто умеет пользоваться фотошопом отфотошопьте мою машину(цвет занижение диски и т.д.желательно разные варианты )заранее спасибо
В общем течет откуда-то тосол, не понятно каким образом вообще, вроде патрубки целые, все целое. Течет тупо по нижней части левого колеса, причем с внешней стороны стекает, низ колеса мокрый. Может у кого-то такое было?? кто что подскажет очень благодарен буду!!! Защита тоже вся в тосоле.
всем привет ситуация такая. начало чето переодически жестоко брякать под капотом в районе генератора либо ремня грм за час езды звуки уже не перестали прекращаться и стояло звонкое бряканье, после чего печка стала дуть вместо горячего холодным воздухом и в этот же момент резко начала расти температура и перестал включать вентилятор. пришол пипец помпе я так понимаю, или я ошибаюсь?
Сколько примерно стоит почистить форсунки
Решил заменить датчик уровня топлива, в магазине такого как надо не оказалось. Вопрос в чем их отличия и как не ошибится при выборе