1. Для стандартного двигателя давление не более 0.4 бар. 2. Механический нагнетатель в основном устанавливается на место генератора. 3. В обязательном порядке устанавливается перепускной клапан.
если приобрести готовый комплект для стандартного двигателя, то можно и самому поставить если самому изобретать сложно / много расчетов, сложность установки и т.д. к тому же если давить более 0.5 бар, то требуются доработки ГБЦ и поршневой группы. Продажей нагнетателей занимается автосервис АВТОБОТ (здесь можно найти их группу свою)
Ставить есть смысл, прибавка 30-60 % в зависимости от модели компрессора.
если самому изобретать сложно / много расчетов, сложность установки и т.д. к тому же если давить более 0.5 бар, то требуются доработки ГБЦ и поршневой группы.
Продажей нагнетателей занимается автосервис АВТОБОТ (здесь можно найти их группу свою)
информации очень мало, почти никто не сбрасывает информацию