вообще у большинства присадок предназнрчение снизить трения деталей,стабилизировать вязкость масла и смазывающие эфекты!не включая те которые которые снижают течь масла(они просто размягчают сальники что бы через них не гнало масло)!!!все присадки применяються в несколько этапов!!!как правило в три захода, или при каждой замене масла!самая хоршая эт германская фирма "ликви моли" сама присадка называеться Кератек! ее заливаешь после замены масла,и хватает ее до 50.000км!она образует керамическое напыление на стенках цилиндра, и если потом делать кап.ремонт движка то его трудно расточить! так как из за этой присадки метал юудет вырывать кусками! если не понятно то зайди на работу ко мне я те там объясню и покажу!!!!
ты че гонишь, молодой)))) куда нах я убегал.... это гон..... Ведро это у тебя в деревне стоит.... а моя ласточка еще твоему корыту фору даст)))) твоя раньше нах сгнеет)))))))))))
твоя раньше нах сгнеет)))))))))))