Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2108Авто владельцы ,!! помогите мне пожалуйста с работой двигателя!!

когда двиг нагревается примерно 90 град.(вентилятор еще не срабатыват), и когда я включаю ксенон , то на холостом ходу стрелка оборотов начинает прыгать (то 500 об/мин то 1500) и соответственно глохнет, или же еду по дороге (в городе) и начинаю переключать скорость на пониженную (на повороте) , то она сразу же глохнет при выжатом сцеплении, или еще бывает - машину прогреваю и когда двиг нагреется также до 90 град. и дашь до 4000(примерно) оборотов резким нажатием на педаль и отпускаешь, то после обороты просто падают и двиг глохнет(( кто подскажет???

http://vkontakte.ru/video111399288_159608183

http://vkontakte.ru/video111399288_159609220

Также вам может быть интересно:
* скрип в левом колесе http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/51092.html
* пропала электрика ваз 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/51093.html
* При наборе скорости на второй передаче, начинает подтупливать и дергаться ПРИОРА http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/51094.html
* народ нужна помощь!!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/51095.html
* печка приоры http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2108/51096.html

Комментарии (7)
rss свернуть / развернуть
скорее всего ДМРВ Реагирует на спад напряжения! либо РХХ замкнут на массу когда именно ксен включаешь!
свернуть ветку
что такое ДМРВ и РХХ?, ксенон на холодную отлично работает,
свернуть ветку
датчик массового расхода воздуха (сразу за коробом возлухана) регулятор холостого хода (на дроссельном узле рядом с датчиком положения дроссельной заслонки)
свернуть ветку
датчики дорогие, по этому ехай на диагностику
свернуть ветку
спасибо, а из за генера не может быть такого, ?
свернуть ветку
Как вариант, конечно возможно... Причин может быть ОооОчень много. Поможет только диагностика.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: