толи помпа, толи термостат,или воздух, Короче чудеса

Тюнинг ВАЗ 2108 21 октября 2016, 22:00

толи помпа, толи термостат, Короче чудеса

Ситуация такая: допустим завелись и стоим с включеной печкой, машина потехоньку нагревается и дует все теплее,
но потом начинает дуть все холоднее, пока не дашь газу, помогает на время потом снова (раньше нормально было)

также уровень тосола скачет в пределах от нет совсем в бачке, до выплескивания на асфальт через крыжку (если погазовать минуту), доливал 2 раза по пол литра тосола

также когда газуешь из выхлопнухи идет стойкий пар (вроде слава богу не дым)

ВОТ =( кто что знает, где так сказать копать то, что виновник ?

8 комментариев

скорее всего пробита прокладка гбц

прокладка наебнулась(

это все хуйня, у меня было тоже самое, объездил пять мастеров все говорили прокладка, ну взяли мне сняли голову поменяли прокладку, короче попал я рубля на 3, прихожу за маши ной завожу и все та же хуйня как и была!!! Я был в ахуе!!!! поехал я короче дальше в поисках нормальных мастеров, заехал на станцию посмотрели сразу же сказали что помпа, типо оборвало крыльчатку, когда сняли я опять ахуел помпа стояла еще родная с пластиковой крыльчаткой, которой вообще не было была ровная площадка, вот съездил купил новую помпу поставили и все огонь)))) все встало на свои места Мой совет один не слушай не кого то что говорят прокладка это все хуйня, меняй помпу!!!!!!!!!!!!!!

а выбрасывает тогда почему тосол?

так тосол то вроде гоняет если газку дать

Такая же история была...Смотришь в бачке нет ничего,когда начинаешь газовать чудесным образом все обратно появляется и бачок через верх все выливается...Сгорела прокладка блоков цилиндров!Ремонт обошолся в 3 тысячи.Щас все нормуль.Понюхай в бачке пахнет выхлопными газами илми бензином.если да,то вперед меняй прокладку пока не поздно,а то вообще можешь движку убить...

блин, попадос =( каждый день что то новое ломается =(

подскажите, после замены прокладки гбц масло менять ? и тосол ?

Там надо смотреть голову не повело,если повело надо будет везти стачивать ее.Могло клапана загнуть,но врят ли.Машины наши выносливые,так что максимум сточат голову и все если ты на ней особо не резвился...Желательно масло поменять,а вот тосол они могут слить мастера,но лучше опять же новый залить...там когда все это буду т делать могут заменить прокладку еще между приемными штанами,патрубки поменять можно заодно если плохие.Если мастера нормальные то деньги за это не возьмут.Просто когда будут менять прокладку,там все отсоединять придется...