очень просто. Откручиваешь ступичную гайку, болты на колесе. домкратишь машину, два маленьких болта на шаровой они на 17, аккуратно стаскиваешь стойку со шруза, придерживая вал сбиваешь шруз, главное внутренний с коробки не выдернуть, а то прощай масло в коробке.
барабан снимать просто,откуритл колесо,ослабил натяжение ручника под дном,почти под кулисой,и потом аккуратно по краям барабана постукивай и он снимется слегка))
парни,у меня восьмера,карб,с наступлением холодов при прогреве движка начала постреливать несильно,затем как погреется допустим до 60-80 градусов,начинаю ехать,и машина дергается,такая фигня на 1,2,3 передаче,дерганье начинается где то с 2 т.оборотов,на газ чуть сильнее жму в надежде что пробьет и поедет,несколько минут мучений,как до 90о градусов прогревается,так перестает дергаться,и как будто пробку вышибает и херачет за всю дурь...я думал что датчик хола,проверил,проводок скинул с него- движок аж лучше стал работать..обороты сильно не плавают..может поменять его,и там уж видно будет?или проблема в карбе?вобще если без датчика этого движок будет работать на холостых??
Уважаемы автовладельцы подскажите плиз!!!ВАз 2114 2005 года 1.5 3 дня назад ни с того ни с сего одновременно перестало работоать: омыватели стекол , печка , задний дворник. Предохранитель цел. Прикуриватель работает. подсветка бордочка тоже. В чем дело?? не хочется в сервис ехаьб((
Уважаемые автовладельцы,я начинающий подскажите пожалуйста где взять литературу в инете с видео по первоначальному тюненгу на ваз 2109 ,2112 ,все их проблемы и частые косяки (только не пишите пожалуйста Google тебе в помощь) Спасибо
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.